В России будут собирать автомобили Chrysler
Канадская компания Magna намерена построить в России завод по производству автомобилей Chrysler. Стоимость проекта оценивается в 500 миллионов долларов. Завод будет выпускать 150 тысяч автомобилей в год с возможным увеличением производства.
Комментарии
Хорошо, что опыт уже имеется (речь идет, как Вы поняли, о Фиате).
opyta forda im malo? Hochetsja balovat'sja po bol'shomu? Pust' penjajut na sebja, gore-investory v chekistko-fashistkuju Rossiju
Opyt gitlervoskoj Germanii imeetsja.
Да Слабоумненький имеется:)!
Заключается он в банальном заимствовании автотехнологий без особого развития идей. Правда советский проект "Жигули" можно назвать более-менее успешным потому, что был хоть какой-то государственный контроль и ответственность. Сейчас этого нет, а экономические меры воздействия на российского рабочего неэффективны. Сильно не позавидую тому, кто решится "поддержать отечественного производителя", так наш производитель не в грош не ценит потенциального клиента. Чтобы автопром развивался в него надо вкладывать и не жалеть средства на НИОКР. Но при нынешних, постсоветских "правителях"-упырях России о таком и мечтать не приходиться. Скорее всего будет нечто вроде бяки "Шеви-Нива".
"Более-менее успешный"!? Ха-ха-ха... Нет уж, увольте! Лучше банальное заимствование (причем, чем банальнее, - тем лучше), чем "особое развитие идей", сродни возникновению вертикальной демократии. Подобный подход гробит на корню все рациональное и даже разумное. Не надо отечественный автопром вновь погружать в зябкую трясину. "Шеви-Нива" - смесь бульдога с носорогом. Такой она задумана, поэтому проект ее создания по-определению не может быть неудачным. За что боролись - на то и напоролись. Возможно, в зазвитии наноатопрома удастся добиться определенного успеха? Существовал же Левша! Или это всего лишь утешительная байка? Каково Ваше мнение, аноним? Только не нужно возбуждать себя и меряться длиной причинной извилины, постарайтесь высказаться по-существу.
Можно доверить только отвёрточную сборку из импортных узлов и деталей, с жёстким, пооперационным контролем качества...
.
И ни одного российского "специалиста"...
Желательно и сборщиков из Узбекистана привезти. В противном случае опять получится "ведро с гайками".
За рационализаторские предложения -
руки с корнем отрывать!
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: