Volkswagen разработает народную модель для России
Завод немецкого концерна Volkswagen, который будет построен в Калужской области, намерен выпускать новую модель автомобиля для российского потребителя. Как заявил в понедельник председатель совета директоров Volkswagen AG Бернд Пишетсридер, это будет автомобиль для широких слоев населения, и он будет стоить 10 тысяч евро.
По его словам, в этом автомобиле будут использоваться уже имеющиеся и наработанные узлы и агрегаты компании Volkswagen. На нем также будет стоять значок VW.
Германский концерн подписал в понедельник инвестиционное соглашение с российским министерством экономразвития и торговли и Калужской областью о строительстве завода, передает Интерфакс.
С немецкой стороны документ подписал Пишетсридер, с российской - глава МЭРТ Германом Грефом и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.
Наблюдательный совет Volkswagen в конце апреля одобрил решение о строительстве собственного завода в России мощностью 115 тысяч автомобилей в год. Как сообщалось ранее, общий объем инвестиций (не только в завод, но и, в частности, в организацию логистической инфраструктуры) может превысить 400 миллонов евро.
Как сообщается в пресс-релизе Volkswagen, подготовленном к подписанию соглашения, на завод планируется привлечь 3,5 тысяч работников.
"В течение следующих лет благодаря новому заводу мы будем значительно расширять свои позиции в России. Это является важным стратегическим шагом для нашей группы, который также вносит вклад в сохранение рабочих мест в Германии", - приводятся в пресс-релизе слова Пишетсридера.
В сообщении говорится, что часть компонентов для нового завода будет поставляться с российских предприятий, двигатели и коробки передач - с заводов, входящих в концерн Volkswagen.
Пишетсридер отметил, что компания в течение 4-5 лет намерена увеличить продажи автомобилей в России с 30 тысяч автомобилей в год до 150 тысяч.
На первом этапе, со второго полугодия 2007 года, автомобили марок "фольксваген" и "шкода" будут собираться в России. Первой моделью станет "Шкода Октавиа", и на начальном этапе, компания планирует выпускать 20 тысяч таких автомобилей в год.
Ранее концерн рассматривал 4 площадки под строительство – в Калужской, Ярославской, Московской и Владимирской областях. Предполагалось, что Volkswagen разместит завод в подмосковном Ступине, однако компания так и не приняла соответствующего решения.
Компания Volkswagen - головная в одноименном концерне, в который входят германская Audi, чешская Skoda, испанская Seat.
Справка
С чем в Россию приходит Volkswagen
Volkswagen AG – крупнейший автомобильный концерн в Европе. В него входят компании Seat, Skoda, Volkswagen, Audi, Lamborghini и Bentley. В 2003 году произвел свыше 5 млн автомобилей. В России в 2003 году Volkswagen продал 7408, а в первом полугодии 2004 г. – 3983 автомобиля. По данным "Фольксваген Групп Рус" за I полугодие 2004 года на российском рынке продали 81 Touran, цена на который начинается от $24 167.
Дословно
Берндт Пишетсридер
Строительство нового завода для нас означает более низкие таможенные пошлины и более привлекательные цены на наши автомобили. Таким образом, это позволит увеличить объемы продаж в России и загрузку заводов группы Volkswagen по выпуску автокомпонентов.
Интерфакс, 29.05.2006
Статьи по теме
"Мерседес" разлюбили таксисты
"Nie wieder Mercedes" ("Больше не сяду на "Мерседес") – пишут франкфуртские таксисты, раздосадованные качеством некогда "неубиваемых" автомобилей. В марте этого года концерн отозвал более 1,3 миллиона своих автомобилей для проверки электроники и тормозной системы.
Список "дрянных" машин возглавил "Жук"
Систематизировать плохие машины так же увлекательно, как хорошие. В своей книге Crap Cars британец Ричард Портер назвал 50 самых "дрянных", по его мнению, автомобилей. Возглавляет список худших, как ни странно, "Фольксваген Жук". Поклонники "Жука" возмущены, а вот владельцы "семерки", занимающей в списке 5-е место, наверняка согласятся с мнением Портера.