В России построят пять платных автодорог
России появятся платные дороги, заявил в пятницу во время рабочей поездки в Вологодскую область министр транспорта Игорь Левитин. Как передает РИА "Новости", министр уточнил, что в проекте строительство дорог Москва - Санкт-Петербург, Москва - Домодедово, Москва - Шереметьево, Москва - Одинцово, Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, "все будет зависеть от частного бизнеса". Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций.
"Планируется, что новая дорога Москва - Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30% старой дороги Москва - Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной", - сказал Левитин.
Ориентировочная стоимость проезда будет равна одному рублю за километр для пассажирского транспорта и три рубля - для грузового транспорта.
Справка
Платные дороги в мире
В США протяженность платных дорог – 9 тысяч километров, в Японии – 8 тысяч км, в Италии – около 7 тысяч км, во Франции – 10 тысяч км. В этих странах платные автомагистрали составляют всего 2–5% от общей протяженности дорог с твердым покрытием, однако их доля в транспортном сообщении достигает 20%.
В Италии содержание бесплатных дорог финансируется из средств, полученных от платных.
Стоимость проезда по платным дорогам в Аргентине оказалась завышенной, и плату пришлось отменить.
Крупнейшим строителем платных дорог в мире является Китай – инвестирующие в строительство компании получают от государства налоговые льготы на срок 10 лет.
Дословно
Игорь Левитин
Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог.
РИА "Новости", 15.07.2005
Статьи по теме
Больше платных, меньше латаных
Поехал по платному шоссе в Питер – поддержал глубинку. Примерно так выглядит новая государственная дорожная политика. Хорошо, что чиновники наконец признали, что содержать дороги в пристойном состоянии неспособны. Плохо, что помощи попросят опять у автомобилистов. Водители, копите на платные дороги!