Межгосударственный авиационный комитет (МАК) принял решение отозвать письмо о приостановлении сертификата типа воздушного судна на самолет Ил-86 и разрешил его дальнейшую эксплуатацию. Об этом, как передает Интерфакс, сообщает пресс-служба авиакомпании "КрассЭйр". МАК принял это решение после изучения заключений, предоставленных ОКБ имени Ильюшина, Росавиакосмосом и ведущими научно-исследовательскими институтами Государственной службы гражданской авиации (ГСГА).

Напомним, что ранее, 12 февраля 2003 года, МАК принял решение приостановить действие сертификата типа воздушного судна на самолет Ил-86. Причиной приостановления сертификата стал вывод комиссии о том, что один из элементов управления стабилизатором не отвечает требованиям надежности. В авиакомпании "КрасЭйр" (владеет 4 самолетами Ил-86), как и в других авиакомпаниях, эксплуатирующих Ил-86, по требованию ГСГА был проведен несколько контрольных проверок системы управления стабилизатором и всех ее элементов. Замечаний в результате проверки не обнаружено.

На заседании ГСГА 14 февраля было принято решение, что полеты Ил-86 безопасны. В настоящее время крупнейший парк Ил-86 (14 самолетов) находится у авиакомпании "Сибирь", 9 самолетов у "Пулково", 11 - у "Аэрофлота".