Опознаны тела 52 погибших в катастрофе Ту-154
Кадр НТВ
В Донецке продолжается опознание тел погибших в результате катастрофы Ту-154. К настоящему времени опознаны тела 52 пассажиров. Вскоре самолет МЧС начнет эвакуировать опознанные тела в Россию. Спасатели начали расчищать от обломков район падения лайнера.
До новых встреч!
Комментарии
Российские спецы уже во всём винят украинских диспетчеров ...
http://lenta.ru/news/2006/08/25/fault - читайте внимательно, мля. Только всенародный траур окончился, погибших ещё не предали земле, чёрные ящики не расшифровали, в помои уже полились ...
о помоях
Высказывание в СМИ и высказывание официальных лиц - вещи совершенно разные - насчет помоев - трагедия в Швейцарии - сейчас признано судом, что виновата диспетчерская служба - когда катастрофа случилась - помои лились (официальными лицами) по поводу некомпетентности российских пилотов и всего остального - однако весьма цивилизованный был у швейцарцев подход. СМИ на то и СМИ, что любят писать, особенно когда случается трагедия - больше внимания - увы таковы законы - больше жаренных фактов - больше тираж.
а наши пилоты
и были некомпетентны. Другое дело что Швейцарцы тоже не выполнили свою работу. А во всем остальном я с вами согласен.
Рекомендую посмотреть фильм - 15 минут славы - американских фильм, где прекрасно показана таблоидность прессы, ТВ в частности, когда никаких запретов нет - таблоидность - это удивительный феномен - подача жаренных фактов, но и люди тоже их требуют - как говорится одно порождает другое.
Ты бы мразь жидовская, хотя бы мертвых не трогал.
Нет, Гитлер - был прав.
witch hunter
Выдвигается также предположение, что экипаж потерял сознание на высоте в 11500 метров, после подачи первого сигнала SOS. Потерю сознания у пилотов могла вызвать либо разгерметизация салона в результате удара молнии, либо воздействие сильных перегрузок, вызванных большой скоростью падения. Далее лайнер был уже неуправляем. Причем есть и объяснение тому, почему от экипажа поступили четыре сигнала SOS - для его подачи достаточно один раз нажать на специальную кнопку. О том, что члены экипажа потеряли сознание, может говорить и тот факт, что на высоте в 3 тысячи метров один из пилотов произнес в эфир неразборчивую фразу (то есть он на короткое время очнулся). Это было единственным свидетельством "наличия" экипажа с момента начала нештатной ситуации, сообщает Lenta.Ru. ... На мысль о том, что пожар на борту мог начаться еще в небе, наводят показания деревенских жителей, подбежавших к обломкам лайнера до того, как местность была оцеплена: по их словам, трупы были "как восковые", что характерно при смерти от дымного угара. Не исключено, что огонь вспыхнул в грузовом отсеке из-за легковоспламеняющегося вещества, которое могли везти пассажиры, сообщает Lenta.Ru
Дебил! В самолете было керосину на полет до Питера, тонны!
Трупы, восковые. Да там все так горело, на 100 метров не подойдешь.
Что за уроды. Ну подождите хоть немного каких нибудь результатов расследования. Ведь ничего не знаете и ничего в этих делах не понимаете. Но лезете со своим умным мнением.
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
