Расшифрован речевой самописец разбившегося Ту-154
Завершена расшифровка речевого самописца самолета президента Польши, разбившегося под Смоленском. По словам источника, близкого к следствию, экипаж Ту-154 не получал указаний от пассажиров "обязательно посадить самолет на аэродроме "Северный". "Давления на экипаж не было", - сказал источник.
Комментарии
Завершена расшифровка речевого самописца.
Сейчас СМИ начнут ререговоры экипажа переводить на русский язык,да и МИД свою трактовку даст.
Сейчас у сми, ненаших, задача первое лицо отмазать!
А летчиков отдадут на закланье!
все "неваши" как водится тугим кольцом охватили встающую скален страну олигархов и клепточекистов ....
у вражины лютые! Сионисты - империалисты ....
душат, душат, молодую сувенирную демократию ....
1 миллион детей без родителей (с соседней ветки)
40 миллионов без воды и теплого сортира, на кривых и узких "федеральных трассах" народу в год гибнет как на хорошей войне
Небоевые потери в армии больше чем боевые у американцев в Ираке
И все из-за блядского чиз'a!
Так, Вань?!!
ветераны по телевизору плачут - лучше б в танке сгорел!
и все из-за проклятых буржуинских чизов .....
Ветеранам сейчас живется так, как не жилось никогда!
Про танк они шутят!ворчат по стариковски!
учителям и воспитателям видимо тоже сейчас слаще сахара ....
а какже страна с кален поднялась, правит мужчина умеющий плавать батерфляем стоя - зарплата правда, только на веревку с мылом ....
Ну так, кругом же враги .....
http://www.anaga.ru/analytcal-info/2/7.htm
Год
Средняя зарплата в оборотных рублях соответствующего времени
Средняя зарплата в
килограммах картошки по соответствующим времени ценам
Средняя зарплата в долларах США по соответствующему времени среднегодовому официальному курс
http://www.anaga.ru/analytcal-info/2/7.htm
ты Вань свои киллограмы картошки к попе прикрути
у меня жена учитель - сейчас получает около 12 тысяч
За путинские годы цены выросли в 3 раза (инфляция по сравнению с 2000 накопительно 3,11 примерно - с сайта imf.org)
Это те же четыре тысячи, что она получала в начале нулевых ....
Так что свои диаграммы засунь! Сам знаешь куда ...
Это городской учитель, а сельский получает в два раза меньше - вот и жрет одну картошку с собственного огорода)
Взяла бы отрепетировала парочку троечку самородков, смотришь и на душе было бы веселей!
Да и на шотландском с сигарами можно было бы сэкономить!
Не ври, любезный, не меньше 24 - или ты живешь в мухосранске, а не под столицей. Если нормально работать - до 60. А тебе с женой как всегда Путин помешал. Мои соболезнования -не любит он тебя видимо...
Учитель 60 - ? Перловкин - наглая брехня это ты у главного Сурка наглости набрался?
столько даже директор школы в Питере не получает ....
Вылезло сурковское мурло с очередной Большой Ложью и мелкие сурченята возбудилися - врать то уж по крупному
при средней 17 по России учителя 24 получают а то и до шестидесяти,
Перловкин, Гебельса в могиле от твоей брехни трясет мелкой дрожью!
Крупной дробью, или картечью бьют геббельса!
Главное бороду не испортить!
60, 60, мой невезучий друг. Ну, лукавлю маленько - это зарплата замдиректора по учебной работе. а 24 - учительницы со стажем 6 лет. А своим жениными 12-ю ты на лавочке перед бабушками хвались - это - (возможно) оклад, да и то если у нее квалификация как у уборщицы... Так что марш копипастить, а отсебятину нести не смей! не обучен исчо.
Все верно, водолаз, все верно - я не часто общаюсь с дураками, которые в 55 лет 10 штук деревянных получают. Нет, есть такие конечно - их еще в просторечии чурками зовут, хотя среди них есть и образованные люди, но те быстро находят себя, кстати... А ты не парь мне мозги своими липовыми цифрами про оклады -кто на них в Расее живет? Ты, что-ли , служащий? Тогда ты один такой неудачник на всю страну, хоть в мухосранске, хоть в Москве.
я так понимаю что жизнью учителей ты знаком исключительно по каким-нибудь сериалам?
да, кстати. Без этих "неудачников" твой ребенок читать уметь не будет.
Ставка учителя низшего разряда (без стажа, после института) в МОСКВЕ 15 тыс руб.
т.е. ежели внимательно читать Тарахтелкина выше
Мухосранск - это все, что за пределами Москвы?
С проникновения интернета помнится он эту тему вел - там вышло что Вечная мерзлота аккурат за МКАДом начинается ....
Типичная бананьевая дыржава, в которой в столице уровень жизни в десятки раз выше, чем на всех остальных территориях ....
Нигерия в снегах, как выразился Сергей Брин
Дата: Четверг, 23.07.2009, 21:16
Я живу на юге Тюменской области , ставка 20 часов, и получаю пять снебольшим, хотя у меня высшая категорияя. 14 разряд,
татьяна
Дата: Суббота, 25.07.2009, 00:29
Интересно, а по Приморскому краю какой считается средняя заработная плата??? Учитель высшей категории у нас на ставку получает примерно 7 тыс. Из них не менее полторы тысячи уходит на ту же школу. У меня инет работает только на подготовку к урокам. Распечатка дидактического материала, учебники и проч. тоже хорошо "тянут"...
Молодежь в сторону школы даже смотреть не хочет... Правительство явно неверно приоритеты в развитии страны расставляет.. Государство какое-то военно-полицейское формируется... Говорим о строительстве правового государства, а на предмет право оставили 0, 5 часа...
Дата: Суббота, 25.07.2009, 22:32
Что касается Кемеровской области, то у меня при нагрузке 27 часов и 12 категории зарплата составляет 10 000 рублей.
отсюда взято - http://www.uchportal.ru/forum/8-90-1
Средняя зарплата - это средняя температура по больнице
Это зарплата учителя+зарплата Миллера:2. Разумеется, при Ельцине не было таких бешеных зарплат у верхушки как в годы нефтяного бума.
Среднюю зарплату еще никто не отменял!
Средняя зарплата в России - ложь, звиздеж и провокация
Среднюю зарплату имеет смысл высчитывать в Швеции. А в России децильный эквивалент (между доходами 10% самых богатых и 10% самых бедных) составляет более 40 раз.
Вот интересно, почему если "патриот", то обязательно лжец.
Вот полная таблица
http://pics.livejournal.com/kua1102/pic/00029qw6
И из нее следует, что в 1913 году "по картошке" было не в пример лучше, чем в СССР.
А с 1987 по 1991 доходы в "картошке" упали в шесть раз.
Но патриот "мудро" табличку обкромсал. И знай радуется: как прекрасно живем при Путине.
Врать нехорошо, пятый.
В 1913 году многое было лучше... Но вот при Путине живем точно лучше, чем в 1991.
Про зарплату учителей могу сказать, что она рассчитывается на 18 час/неделя. Работали практически все учителя на 1,5-2 ставки, т.е. по 6-7 уроков в день и зарплата удваивалась.
учителя, Река, это не забойщики Стахановы за ними некому уголь расчищать ....
по 6-7 уроков в день, это означает 2-3 предмета, а это уже не учение а барабанный бой, а еще есть классное руковдство, проверка тетрадей, двоишники с повторными заходами и тд итп (а есть еще и обучение на дому - это больные детишки, психически неуравновешенные и пр.) и за это платят сущие копейки ...
Чтобы ставку удвоить - это реально в школе надо жить
Полторы ставки реально, две - это уже выездной цирк - ни качества, ни результата никакого не будет - абсолютно точно ...
для учителя не москвича можно намолотить еще от 1-2 тысяч ну до 3-4 максимум, это предел ....
хотя появилась в последнее время такая тема - учителя гастарбайтеры, часы которых оформляют на их коллег с пропиской
в основном конечно украинцы и из казахстана
и деньги им местные коллеги отдают честно, но все равно капают разные там надбавки за часы и пр ...
В том числе!
России приходится реагировать на наращивание военной мощи мирового империализма!Тратить народные деньги на вооружение, вместо теплых клозетов! А движение НАТО на восток, что за променад! Сравнительная оценка военных расходов!? Это вам не петушки на проводы русской зимы!
России приходится реагировать на наращивание военной мощи мирового империализма
С такими ракету не построишь
Генконструктор «Булавы» Юрий Соломонов в своей книге рассказал о неэффективности механизма принятия военно-технических решений в России
Система, опирающаяся на вертикаль власти, не работала«, — констатирует в вышедшей в марте книге «Ядерная вертикаль» генконструктор Московского института теплотехники (МИТ) академик РАН Юрий Соломонов. В этой книге он сам, а также причастные к разработке ракетной техники чиновники и генералы выведены под легко узнаваемыми псевдонимами.
Автор описывает прошедшее в первой половине 2000-х гг. закрытое совещание в Новоогареве под председательством президента Владимира Путина, посвященное созданию новой военной техники.
По его итогам даже не был выпущен протокол, и вся энергия участников совещания «ушла в свисток, но получалось, что это всех устраивало». В ответ на предложение самого Соломонова о борьбе с рейдерскими захватами оборонных предприятий президент спросил лишь: «Что, нужно кому-то набить морду?»
Не более результативным, по мнению автора, было совещание, проведенное уже президентом Дмитрием Медведевым, по всей видимости, в 2009 г.: «резкое вступительное слово, очевидная нервозность поведения председательствующего, высказанное пожелание поскорее закончить обсуждение» свидетельствовали «либо о его чрезмерной усталости, либо о том значении», которое придавалось обсуждению вопросов оборонки. Путин уже в должности премьера во время антикризисного совещания на заводе им. Хруничева весной 2009 г. «с поразительной реакцией схватывал суть предложений» и дал дельные распоряжения, которые, впрочем, как всегда, не выполнялись. Путинские «военно-полицейские» методы управления, приведшие к господству чиновников «серого цвета» после «бесхребетного» ельцинизма, по мнению автора, были неизбежны, но не остановили деградации промышленности....
Главными причинами неудачных запусков перспективной межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" являются некачественные материалы, нарушение технологии производства и ненадлежащий контроль за качеством. Об этом в интервью газете "Известия" заявил главный конструктор ракеты Юрий Соломонов.
По словам Соломонова, в пользу такой версии говорит тот факт, что при производстве каждого опытного образца схемно-конструктивные решения не изменялись. При этом при каждом неудачном запуске неполадки обнаруживались в новом месте. "В одном случае используются недоброкачественные материалы, в другом - отсутствует необходимое оборудование, позволяющее исключить "человеческий" фактор при изготовлении, в третьем - ненадлежащий контроль за качеством", - пояснил Соломонов.
"Специфика советской и российской, тем более оборонной промышленности - в недостаточности ее технологического оснащения и, как следствие, большого количества "ручных" операций", что неизбежно приводит к возникновению ошибок. По мнению главного конструктора "Булавы", неудачи ракеты могут быть связаны и с отсутствием у России необходимых материалов и технологий производства. Для успешного производства того или иного вида ракет необходимо около 50 наименований материалов, которых в стране нет.
"Мы судорожно ищем заменители, но чтобы ввести их в конструкцию, нужно провести весь комплекс испытаний. В том числе огневые стендовые для двигателей. Это деньги. А их не выделяют", - посетовал Соломонов, отметив, что "никакие обращения к руководству военного ведомства и даже к председателю правительства последствий не имеют".
Еще один обиженный!?
Пусть лучше расскажет куда деньги девал!
любопытно, это кто же Соломонова под жопу мешалкойто ?!
он вроде сам в отставку подал
понял как дела обстоят в сувенирной дыржаве и ушел ...
Или вам на на озерной политинофрмации другое сказывают?
Подал, подал - в отставку с переходом на другую работу по состоянию здоровья,
да по многочисленным пожеланиям трудящихся!
Надежен прогноз ...
Надежен прогноз был и точен,
Просматривался итог:
И носу комар не подточит,
Хотя подточить бы и мог.
Останется лишь авиатор,
Упавший в траву-мураву,
Да выгоревший пеленгатор,
Что был обнаружен во рву,
Останется дырка в затылке,
Куриная слепота,
Да дьявольская ухмылка
Чеширского... как там?... кота.
Ёлки-палки, мне нравится.
Как врут в России, хроника событий
Сначала запустили "утку" про четыре захода на посадку, про то, как Качиньский требовал от летчика садиться при любой погоде. Это долго муссировалось, вбивалось в мозги российского обывателя. Кто только не врал на эту тему, даже Шойгу говорил о двух заходах на посадку. Почему? Ну, он ведь информированный полностью, ему надо было врать поменьше. Сайт http://s43.radikal.ru/i102/1004/72/9bd5b71c10a9.jpg предлагает россиянам такое исследование. Вы можете видеть на фотографии маршрут самолета, кружочками обозначены фотографии сломанных деревьев. Что может быть надежнее? Как красиво у них все вышло.
Но стоит нам взять сегодняшнюю фотографию этого места на которой видна авария - вот она http://img695.imageshack.us/i/smolenskcrashsite2.jpg/ и поставить их рядом
http://img543.imageshack.us/img543/2794/25779850.jpg
Как видим что там, где нам рисуют сломанные деревья и даже дают фотографии на сегодня деревьев нет. Там построена автостоянка, вырублен лес. Это не простая ложь, это ложь преступников, которые пытаются скрыться от правосудия.
Там построена автостоянка, вырублен лес...
... и мертвые с косами вдоль дорог стоят. И тишина... :))))
Мертвые лежат там рядом, а вот тишину не обещаю
Все еще только начинается. Думали пошутить? А вон как вышло, людей погубили. А все мелкая мстительность лидера.
Ты уже побывал на месте катастрофы, провел все эксперетизы, все расследовал и выяснил? Поздравляю! Свободен. Следующий!
Одного пилота Качиньский до этого уволил, как раз за неподчинение и отказ выполнять опасную посадку на территории Грузии.
Тот пилот был уволен, а более сервильный пилот, готовый прогибаться под начальство - сохранил своё место, но потерял себя, в прямом смысле.
до чего ж ты, Насранька, упорный хлопец
версия пережеванная селигерскими червями, опровергнута!
Как и ваша лажа - Яшин с ментами, Чуксами и Му-му, расшифровка переговоров, кочевавшая в сети - есть пионэрская фуфлыжная подделка сурчат!
А ты все упорствуешь ...
Лоб, смотри не расшиби :))
Да не Насранька я, товарищ (Шамангунька?).
А всё, что я написал - замечательные, и всё прекрасно объясняющие факты.
не кривляйся, мартышка селигерская!
а то я не знаю, кто под этим ником постит ...
и чей скособоченный "великий и могучий" вылез в последней строке :))
Статистического материалу, - хоть отбывляй! Ты ж, озерный, у нас залсуженный ударник селихерского труда!
Прям стахановец местный :))
на эту тему ты насрань, вроде в образе бармана должен бурчать ...
ничего не перепутал?
аль ты как Ванька по зову посоха являешся?
Сивка-баурка, Селигерская Каурка, встань передо мной как лист перед травой! :)))
Мне моя версия, что за гранями закреплена пара-тройка профессиональных засранцев с десятком ников наперевес, кажется все же более состоятельной ....
Ты и есть этот самый прапор. Только из прапоров тебя скоро попрут за профнепригодность.
все - набежала ночная пиздобратия
команду дали ветку дерьмом и флудом завалить
правда глаза ест кому-то
забаблопуки в атаку пошли ...
Прям стахановец местный :))
А я долго пытался понять, что значит поцХАХО )))
Ты еще про четыре захода на посадку расскажи.
Классический, хрестоматийный случай: лётчик хотел выслужиться перед начальством. Желание начальства вовсе не обязано присутствовать на самописцах. Оно там и не присутствует, но оно всегда существует.
Уж ты-то - прямое подтверждение того, что
оно всегда существует. Но твоё начальство - прапор тупой, иначе не выпускал бы тебя из карцера!
Ты всех-то по себе не суди.
Если тебя по 15 суток подряд в карцере держат за раздолбайство и тупость, то не все же такие балбесы, как ты.
Да нет, классика другого рода. Путин решил подгадить поляками и сорвать им церимонию
Приказал сделать все, чтобы самолет не приземлился. А дураки сделали так, что самолет разбился.
Заставь дурака богу молиться, он и лоб расшибет - это по нашему случаю.
Румынское информационное агентство Romanian Global News сообщило некоторые детали по русскому секретному оружию, поср
«Источники в Министерство обороны Польши в Варшаве сообщили на эксклюзивной основе агентству Romanian Global News, что раньше на военной базе около Смоленска проводились учения с использованием электромагнитного оружия.
В 2008 году Москва объявила, что она создала наиболее мощное электромагнитное оружие, которое когда-либо существовало в мире, писало в то время русское издание «Правда».
«Создаваемая огромная мощность, речь идет о миллиардах ватт, исходит из устройства очень малого размера. Новинка состоит в том, что электромагнитные импульсы, излучаемые новым оружием, очень короткие, однако они исключительно мощные», заявил Геннадий Месяц, вице-президент РАН и директор Института физики им. Лебедева.
«Еще никогда не было создано такое миниатюрное оружие такой мощности. Во времена холодной войны были аналогичные устройства, однако они имели огромные размеры. Наше устройство, по крайней мере, в 10 раз более мощное, чем любое другое оружие, созданное заграницей», заявил Михаил Яладин, ученый, которому предписывают создание электромагнитного супероружия.
Вокруг показанного в Екатеринбурге электромагнитного устройства выходит из строя все электронное оборудование. Согласно русским исследователям, это оружие способно имитировать удар молнии или ядерный взрыв. Ответственные русские военные уже заказали это оружие для оснащения им своих солдат. Оружие называется «Ника», по имени греческой богини победы.
Оружие этого типа способно препятствовать работе электронного оборудования или самолетных двигателей, сообщили военные источники агентству Romanian Global News. Его очень трудно обнаружить, потому что оно имеет короткое время применения и использует электромагнитный пучок.
Братья Качиньские были одними из наиболее активных защитников национальных интересов Польши, как в отношении Москвы, так и в отношении Германии и Брюсселя.
Под их руководством польской военной разведкой была уничтожена одна из крупнейших русских шпионских сетей на Западе. Это был один из тяжелейших ударов, нанесенных русским на территории НАТО.
Теория заговора вокруг трагедии("Wirtualna Polska", Польша)
После трагедии под Смоленском долго ждать не пришлось: на нас обрушилась лавина теорий заговора, касающихся причин катастрофы и ее "истинных" виновников. Некоторые версии настолько неправдоподобны, что их сложно оценивать с рациональной точки зрения.
Место, в котором произошла авария и сопутствовавшие ей обстоятельства подсказывают альтернативные сценарии событий. Многочисленные теории заговора появляются потому, что все еще сложно поверить в произошедшее под Смоленском. Трагедия кажется нам невероятной, загадочной, и мы пытаемся объяснить ее для себя (иногда совершенно абсурдным образом).
- Нужно сделать что-то со скорбью, которую мы переживаем, сама она не пройдет, поэтому мы будем искать виновных. Поскольку трагедия произошла на территории России, в первую очередь гнев обратится в сторону россиян, особенно при том, что в том, что касается Катыни мы им до сих пор не доверяем, сказала в беседе с "Wirtualna Polska" психолог Александра Сарна (Aleksandra Sarna).
http://www.inosmi.ru/europe/20100415/159327785.html
оригинал: http://wiadomosci.wp.pl/kat,119674,title,Teorie-spiskowe-wokol-tragedii,wid,12171914,wiadomosc.html?ticaid=19fe8
Как так получилось, что все заявления которые вы цитируете, "опубликованы" только на гав-гав центре? Или РАН теперь дает эксклюзивные интервью гав-гав центру?
О правдоподобности технической стороны , того что вы написали, вы наверное и сами догадываетесь.
Не верите в отечественную науку? Безродный космополит? Агент влияния?
.
Сотрудник бригады. Кстати, если бы я сочинял эту мульку, придумал бы не миниатюрное устройство, выдающее "миллиардах ватт". Наоброт, устройство должно быть большим за счет источников питания. Так правдоподобнее.
Нет. Миниатюризация и портативизация очень важна в таких делах.
Чтобы никто не догадался.
а что мешало слегка подвинуть приводную радиостанцию?
преждевременное снижение - классика авиакатастроф
"На военных аэродромах своя система захода на посадку, не адаптированная для посадки гражданских самолетов. Что имеется в виду: заход на посадку производится по точным системам либо по неточным. То есть если не работают системы СП-50 или ИЛС, а на военных аэродромах они не установлены, то заход должен производиться по неточным системам - приводным радиостанциям.
Ближний привод стоит в 1 км от полосы, а дальний - в 4 км. И вот ты проходишь дальний привод на высоте 200 м, ближний привод - на 100 м и после этого должен оказаться на полосе. Но это, будем говорить, непростой заход. При посадке по неточной системе и погодные условия должны быть получше. Поэтому им диспетчеры и предлагали уйти на запасные аэродромы.
И вот, когда экипаж старался в районе ближнего привода поскорее увидеть землю, чтобы за нее зацепиться. Это называется преждевременное снижение - классика авиакатастроф. У нас несколько лет назад в Самаре Ту-134 400 м не долетел до полосы. А недавно подобное случилось в "Домодедово" с Ту-204. И здесь тоже явно вырисовывается та же "ошибка пилотирования".
Аналитики с опытом указывают, что причина аварии в ложной информации с Земли (от диспетчера или ложного маяка).
Ошибка или диверсия. Самолёт и пилоты скорее всего ни при чём. Царит ли хаос в рос. ВВС? Не очень верится. Польское руководство совершило непростительную политическую ошибку, полетев на такой аэродром при таких обстоятельствах и в таком составе. Всё, что можно сказать с уверенностью без инсайдерской инфы.
Царит ли хаос в рос. ВВС? Не очень верится.
В один и тот же день в двух разных странах случилось два разных летных происшествия. В Нью-Йорке пилот Чесли Салленбергер поднимал аэробус со 155 пассажирами в воздух и столкнулся со стаей гусей. Птица влетела в двигатель, тот заглох на взлете – то есть в момент самой критической для самолета нагрузки. Опытный пилот, бывший военный летчик и владелец консультационной фирмы по обеспечению безопасности полетов сориентировался мгновенно, поговорил с диспетчером и посадил А-320 в Гудзон, после чего столь же мгновенно подоспевшие спасатели эвакуировали всех пассажиров.
В этот же самый день, 16-го января, в аэропорту Махачкалы два транспортника Ил-76 не разошлись друг с другом. Те, кто бывал в Махачкале и любом другом провинциальном аэропорту России, знает, что это, мягко говоря, не Бродвей. То есть вряд ли в этот момент на поле находилось больше двух самолетов: они-то и не разминулись...
В СМИ написано, что один самолет взлетал, другой садился, очевидцы утверждают, что садились оба, после чего тот, который сел вторым, смахнул крылом кабину катящегося по рулежке Ила со всем ее содержимым: пострадавший самолет так протащило по полосе, что бетон был испорчен, полосу два дня ремонтировали. После этого самолеты, столкнувшиеся в буквальном смысле слова на ровном месте, долго и довольно беспрепятственно горели.
из статьи Латыниной
Почему послы США летают эконом-классом
http://ej.ru/?a=note&id=8755
Бесполезно, бдительные граждане определенных кругов все равно все раскроют. Даже если устройство выглядит как фломастер. Сознательных борцов за счастье народное не проведешь!
А как вам такая версия?
Изначально руководством России задача ставилась простая - сорвать мероприятие в Катыни. А для этого надо было не допустить Качиньского до места, заставить его самолет приземлиться в любом другом месте, откуда он не смог бы добраться вовремя. Убивать поляков никто не собирался. Во всех СМИ активно муссируется, как диспетчеры предлагали полякам лететь в Минск еще куда-то. Но полякам и в этот раз надо было опять в Смоленск. Для того, чтобы сорвать посадку применили простой прием - поставили фальшивый радиомаяк, который отклонял сильно самолет при посадке. Все просто, как рисунок дикаря, самолет начинает заход на посадку, идет по глиссаде но летчик после снижения зрительно видит, что промахивается, набирает высоту и уходит на второй круг, начинаются переговоры с диспетчерами, тем делают вид, что ничего не знают, второй, третий заход, результат тот же, самолет уходит на запасной аэродром, все мероприятие отменяется. Но этому помешал туман. Зайдя по фальшивому маяку мимо взлетной полосы, самолет слишком потерял высоту и летчик поздно увидел, куда его привели. Самолет задел верхушки деревьев и разбился.
http://img695.imageshack.us/i/smolenskcrashsite2.jpg/
Обратите внимание на курс самолета. Все СМИ тщательно скрывают этот факт, напирая на потерю высоты.
Фальшивый радиомаяк выглядит так http://6724.ru.all-biz.info/cat.php?oid=172788
А еще надо вспомнить, что в тот трагический день на аэродром Северный садились три самолета. Первый, ЯК-40 с журналистами благополучно приземлился за 45 минут до аварии, за ним появился загадочный ИЛ-76, принадлежащий ВВС, который сделал четыре круга над аэродромом и улетел. Официально, сказали, что он не смог совершить посадку. На самом деле, как теперь ясно, именно на этом самолете проверялась схема фальшивого посадочного радиомаяка. Убедившись, что все готово к провокации, Ил улетел.
Значит все-же виноваты пилоты, переоценившие свои силы - такое бывает.
А ТУ -154 нормальный самолет, хотя и устаревший.
"А ТУ -154 нормальный самолет "....
Был, лет двадцать назад .....
Но туполевцы, как и МИТовцы да и все остальное в вяликой рассее - прокисли как вчерашняя простокваша :))
Ту-214 - полное дерьмо!
К тому же стражно неконкурентное, даже заградительные пошлины не помогли, как и подачки в виде скидок на эти пошлины, тем кто его (Ту-214) заказывал ...
Ничего не поделаешь - ДЕИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ в феодальных рассейских условиях, на залившем страну халявном нефтебабле - закономерный и неизбежный результат ....
А ТУ -154 нормальный самолет
"...да и все остальное в вяликой рассее..." - Ваша "любовь" к России и всему русскому мне понятна. Но как-бы Вам не хотелось виноват не самолет, а пилоты!
виноват не самолет, а пилоты .....
а скорее службы безопасности, посадившие в старый самолет и отправишие на заброшенный аэродром, все верхушку польского государства ....
А то не знали куда летят, и дело вовсе не в "проклятых березах" как поется в ваших сказках, а в том что аэродром не эксплатируется с 2009 года
Диспетчеры принимали рейс не местные, фонарики и прочая начинка давно погнила, а та что не погнила, разворована ....
Я бы того генерала польского кто который не пришел к Качинскому и не сказал - летите в Москву, берите кортеж и езжаете по земле в славную российскую провинцию, находящуюся в стадии затянувшегося поднятия с колен, по земле!
наказал бы за категорическое незнание реальной обстановки
наказал бы за категорическое незнание реальной обстановки
Ну значит виноват польский генерал!
1. Никто не заставлял поляков лететь на ТУ-154, купили-бы боинг и летели на нем(но и боинги тоже падают).
2. Никто их не заставлял садится в Смоленске, летели-бы в Москву.
Так что как ни крути никто им не виноват - просто самолеты иногда падают и они оказались именно в таком самолете(судьба).
а скорее службы безопасности, посадившие в старый самолет и отправишие на заброшенный аэродром
Самолет то по дороге не сломался, а вот пилотов как раз служба безопасности и подбирает.
Да, кстати, какие фонарики, а?
Бывший зам начальника аэропорта «Внуково» Сергей Веревкин
вообще охарактеризовал ситуацию в смоленском порту бардачной. По информации Веревкина, габаритные фонари там разбиты, а приборы устарели и могут давать неверные сведения. Возможно из-за этого диспетчер и передавал польскому пилоту неверные данные, а когда это понял – посоветовал уйти на запасной аэродром. Однако официальные лица РФ твердят – аэродром был в порядке.
Еще один "обиженный" замначальника!
а ты вань, не дели на "обиженных" и "всем довольных"
чем же он обижен - должность у человека не самая простецкая, знает что говорит ....
Сортир у него теплый думаю тоже есть, и не только сортир - так что ответь на твой же излюбленный вопрос - почему ему ЛИЧНО нужно быть "обиженным"?
Ты на соседской ветке только что пяткой в грудь стучал, что дело не только в "обиженных" и "шакалящих", но и в наличии проблем в российском обществе ...
Уже забыл?
Проблемы проблемами, однако,
не очень то я верю в искренность доброхотов типа Дымовского, омоновцев с нютамс, и прочих обиженных!
http://community.livejournal.com/photo_polygon/1482842.html
Там имеются комментариЙ:
То ли вкручивают, то ли выкручивают, то ли после, то ли до, то ли в Северном, то ли в Южном... я такого добра от Владивостока до Калининграда наснимаю с таким же пейзажем и в такой же форме.
так ктож мешает - наснимай ...
разруха по новорассейски - она везде одинакова ...
там еще гнилые повалившиеся столбы забора были, но ты и сам не сомневаешся, что толстопузые енералы задницу чесать начинают, только когда что нибудь нае...нется!
А так все пох... - трава не расти
А кто покусится на сей великий бардак - есть шакалящий предатель "интересов родины"
Кто заставлял поляков приземлятся в Смоленске?(если там все так плохо)
- летели-бы в Москву и оттуда кортежам(безопасный коридор был-бы им обеспечен).
ну вот и ты вслед за Ванькой, признал ....
так я об этом уже два дня твержу - это только на карте Россия часть Европы, собрался в средневековую Азию, будь готов к опасностям и неприятностям ....
Неприятности в виде гнилых заборов, некомпетентных диспетчеров и неработающих маяков оказались смертельными ....
Неприятности в виде гнилых заборов, некомпетентных диспетчеров и неработающих маяков оказались смертельными ....
... а так-же самонадеянных польских пилотов.
пилоты, это поняли, но слишком поздно ....
то, что они забрели в ядовитый лес в летних сандалиях и с сачком для бабочек
давайте подождем официальных расшифровок ...
давайте подождем официальных расшифровок .
А сможешь!?
вот видишь - не смог!
давайте подождем официальных расшифровок ...
Давайте!
Согласен, ув. uzBI... Нормальные люди из норм
Можно бы лететь президенту с охраной в 5 человек. Больше никого не везти. Но и Ваш вариант не так плох. На российских дорогах водятся Камазы поперёк движения и придурки, которые выканывают на полной скорости из боковых дорог. Но пострадала бы скорее всего одна машина. СТОЛЬКО жертв бы не было.
Идет паранойя! Великая беспощадная паранойя!
остается фашистушка токмо кривляться, да?
а как же "четыре круга", "рассшифровка" переговоров, "пассажир" в кабине - первая партия голимого киздежа не прошла, теперь обезьянку корчишь?
Вокруг таких событий всегда много "киздежа"!
Вспомни, что творилось на гранях после взрывов в метро! Даже признание Умарова пыл не охладил! Допусти, после спиритического сеанса, духи пилотов скажут как было на самом деле, разве тебя и таких как ты это успокоит!? Вряд ли!
Скажите это родственникам погибших, великий юморист.
.
Сказать правду!?
Какого хэра нужно было лететь в одном самолете!?
Ну и мы о том. За 13 минут осознать успели нашу правоту?
.
Не думай о секундах с высока! Или
Есть только миг между прошлым и будуЮщим!
Кстати, насчёт Ю у меня давно уже плохие предчувствия.
Сдавать позиции нельзя по-любому. Проигравших в этой игре что-то часто добивают. А победителей - нет.
А и Б сидели на трубе, А упало Б пропало Ю осталось на трубе!
Будут вместе решать так чтоб лица не потерять!
https://me.yahoo.com/a/uzBIb6Zw24F7FW8zJqA4iS47VIevmV4- April 15, 2010 14:47
+1
Особенно точная фраза - ДЕИНДУСТРИАЛИЗЦИЯ. Но, уж, очень мягко сказано. Жопа - вот общая характеристика РФ-прома!!! Не учат (некого, негде и уже некому), не практикуют (негде, соответственно некого и уже некому), ничего сложнее "отвероточной" сборки авто и монтажа платиковых окон делаь уже не умеют (да и не хотят). САМОПРИГОВОР!
увы, engine, если бы только - прома (живут же страны с патриархальным укладом)
но и медицины, образования, правосудия - поголовно всей инфраструктуры - того, без чего государственности приходит скорый конец .....
медицина, образование, правосудие - поголовно всея инфраструктура ...
... пошла под откос с приходом т.н. демократов(1991 - ...)
это вам в летнем лагере рассказали? на одном известном озере?
а чтож вы Горбачева пропустили?
"Великая геополитическая катастрофа" случилась несколько раньше. Чтобы вам точно понять когда, рекомендую посмотреть на график стоимости нефти в 20 веке.
Вот когда она родимая подешевела а очередной раз, глинянный колосс и рухнул на колени .....
а потом и вовсе рассыпался
А т.н демократы, крутились при 10-12 долларах за барель, и оставили т.н. чекисто-клептократам страну пусть и не в лучшей форме, но с действующей рыночной экономикой ....
Представляете сейчас 12 долл за барель?
Пусть даже 20 или 30!
Да Путин завтра уже будет с Бакиевым кумыс в казахстане пить в одной юрте!
А т.н демократы, крутились при 10-12 долларах за барель...
... а всю прибыль раздовали олигархам - мол денег и так мало, так пусть хорошо поживут избранные. Да и Путин - приемник т.н. демократов!
сколько ж получается раздал (украл?) Путин за восемь лет?
ежли нефть была в 6-8 раз дороже ....
а в России по прежнему живут хорошо только избранные?!
сколько ж получается раздал (украл?) Путин за восемь лет?
Так я же сказал :"Путин - приемник т.н. демократов" и что вы от него хотите?
чего хочу! пущай едет ...
даже не к бакиеву, пускай едет на свои яхты под присмотром ромки-поплавка ....
Хватит уже крюкастым насиловать страну ....
а пионэров подлечим трудотерапией, не думаю что они совсем конченные циники ....
Иначе, под китайцев ляжем ...
еще лет 10-15 с такими весловыми - и труба сувенирной демократиии полная придет!
У России был шанс нормального развития.
Импичмент Ельцину 1999 года. - тогда бы назначили досрочные выборы без всяких приемников, но т.н демократам уж больно нравился Ельцинский режим и они сорвали импичмент(за что потом и поплатились). К сожалению сейчас нет действительно порядочных политиков ни во власти, ни в оппозиции, поэтому народ и голосует за Путина(по принципу - менять шило на мыло).
Во власть пускают только своих, откуда ж там порядочные возьмутся? И вообще, как оценить кто порядочный, а кто нет...когда зомбоящик и иже с ними всегда показывают только одну сторону медали...
А народ не голосует за Путина...народ сидит дома пиво пьет, голосуют Чечня, чиновники, армия и милиция. И в связи с отсутствием минимального порога явки - этого достаточно.
Шанс развития есть всегда, есть и сейчас. Сделать можно всё, было бы к чему стремиться.
Своей реакцией русские заслужили уважение поляков("The Wall Street Journal", США)
После катастрофы реакция Москвы была беспрецедентной, и это вызвало признательность поляков – как руководства страны, так и рядовых граждан.
"Действия российских руководителей и граждан показывают, что произошли реальные изменения, - заявил бывший министр иностранных дел Польши Адам Ротфельд (Adam Rotfeld), - на волне сопереживания с поляками можно решить много проблем. Это может превратиться в настоящий прорыв".
http://www.inosmi.ru/politic/20100412/159219801.html
оригинал: http://online.wsj.com/article/SB10001424052702304168004575178101269650056.html
Причем тут самолет, летчики!!
Это Проханов с Шевченко М. накликали беду. Уроды задрипанные.
Путен секретный пуп земли почесал, и земля поглотила аэроплан.
шаманы -
- Искусственный туман. Ужасная погода на месте катастрофы – это, по мнению некоторых, также работа россиян. "Раз они могут разгонять облака на разные праздники в Москве, то почему бы не сделать туман в районе Смоленска", – предполагают сторонники данной версии.
Дело техники.
.
Методом генерала Паттона? Только наоборот.
Там, писали, солнышко сияло за 2 часа до и через час после.
...
Так у Паттона лишь жалкий капеллан был, а здесь всей мощью РПЦ навалилились, чего там самолет, спутник запросто снимут, и небо обратно заштопают.
Расшифрован самописец. Что сказал Владимир Владимирович?
А ведь он что-то сказал, он ведет все самолеты, беспокоится о нас, он лучший друг пилотов и пассажиров! Может быть, поляки не послушались Владимира Владимировича?
Может быть, поляки не послушались Владимира Владимировича?
Послушались, послушались. Сейчас в секретном кабинете Кремля пилоты ордена получают.
Почему погиб польский Президент (версия с фактами)
Мне ближе всего версия:
Изначально руководством России задача ставилась простая - сорвать мероприятие в Катыни. А для этого надо было не допустить Качиньского до места, заставить его самолет приземлиться в любом другом месте, откуда он не смог бы добраться вовремя. Убивать поляков никто не собирался. Во всех СМИ активно муссируется, как диспетчеры предлагали полякам лететь в Минск еще куда-то. Но полякам и в этот раз надо было опять в Смоленск. Для того, чтобы сорвать посадку применили простой прием - поставили фальшивый радиомаяк, который отклонял сильно самолет при посадке. Все просто, как рисунок дикаря, самолет начинает заход на посадку, идет по глиссаде но летчик после снижения зрительно видит, что промахивается, набирает высоту и уходит на второй круг, начинаются переговоры с диспетчерами, тем делают вид, что ничего не знают, второй, третий заход, результат тот же, самолет уходит на запасной аэродром, все мероприятие отменяется. Но этому помешал туман. Зайдя по фальшивому маяку мимо взлетной полосы, самолет слишком потерял высоту и летчик поздно увидел, куда его привели. Самолет задел верхушки деревьев и разбился.
http://img695.imageshack.us/i/smolenskcrashsite2.jpg/
Обратите внимание на курс самолета. Все СМИ тщательно скрывают этот факт, напирая на потерю высоты.
Фальшивый радиомаяк выглядит так http://6724.ru.all-biz.info/cat.php?oid=172788
А еще надо вспомнить, что в тот трагический день на аэродром Северный садились три самолета. Первый, ЯК-40 с журналистами благополучно приземлился за 45 минут до аварии, за ним появился загадочный ИЛ-76, принадлежащий ВВС, который сделал четыре круга над аэродромом и улетел. Официально, сказали, что он не смог совершить посадку. На самом деле, как теперь ясно, именно на этом самолете проверялась схема фальшивого посадочного радиомаяка. Убедившись, что все готово к провокации, Ил улетел.
Фальшивый радиомаяк выглядит так .....
а вот так выглядит наисовременнейший росссийский 4D гаджет:
http://i43.tinypic.com/2u56qmt.jpg
а ведь в этом есть что-то общее ....
Вы знаете, не думаю я, что кто то двигал маяк
может он так всегда стоял, просто без тумана пилоты визульно садились на полосу
А этот проклятый туман .... наложился на извечное русское распиздяйтсво
Да и работали ли они эти маяки, вообще?!!
Это была секретная гравицапа, непреодолимо притягивающая к земле польских президентов.
c 4D антенной на шасси от полевой кухни :))
предназначеная для рисования селигерских фальшивых карт!
лубянская сказка:
http://s43.radikal.ru/i102/1004/72/9bd5b71c10a9.jpg
фото:
http://img695.imageshack.us/i/smolenskcrashsite2.jpg/
и попытка совместить изображения:
http://img543.imageshack.us/img543/2794/25779850.jpg
Без проблем. Для коварных лубянских мудрецов искривление пространственно-временного континиума - плевое дело. Ошиблись бы в заклинаниях, самолет бы об Луну разбился, а так об ёлку, Сталиным посаженную.
ded-vasilij.livejournal.com
Меня в этой катастрофе заинтересовал еще и такой аспект: Давайте вспомним, что двумя днями раньше тот же пилот доставил премьера Дональда Туска на тот же Смоленск Северный. Однако тогда туда ввиду визита путина были соответствующими службами привезены и установлены все возможные навигационные тюнинги и прибамбасы.
Всё это после 8. апреля так же быстро было демонтировано и возвращено назад в москву. И вот теперь давайте попробуем ощутить себя на месте пилота: технически супермодерный а-порт в течение 48 часов превратился в простое затрапезное поле, склад старых ИЛов, поле без современных навигационных систем обеспечения безопасности. Жестокая реальность, не правда ли?
Первоклассный пилот, обладающий самыми современными технологиями и опытом,понимающий и говорящий языками вдруг превратился в Линдберга в утробе Спирит оф Ст.Луис. Плюс неизвестно откуда взавшийся густой дым от горящей травы, который пожаные расчеты тушили еще некоторое время после катастрофы.
Я склонен воспринять этот факт, как подлую российскую месть со стороны психопатического карлика путина его превосходительству президенту Леху Качиньскому и в его лице всему польскому народу.
И нет ему, гебешному ублюдку прощения.
Да что там аэродром! Гебнюки и не такое могут! Новейший Боинг с единственным пассажиром Лехом Качиньским на борту, по ходу полета преватился в престарелую облезлую "тушку", набитую польской элитой, как бочка селедками. Магия! Не иначе Путин имеет тайные связи с высшими силами! :)))))
Пока ясно только одно: путинская "вертикаль" поехала по привычной калее вранья, причем вранья ублюдочного. Зачем было по главным телеканалам вещать про "четыре захода на посадку"? Ясно, что разоблачить эту фигню будет легче легкого. Что хотели как обычно впарить про "давление на пилотов" и "мудрого диспетчера" - так это только для российских клонов сойдет, а для всех остальных /и поляков в особенности/ - лишнее подтверждение, что "русским верить нельзя ни в чем".
Что за оборудование привезли к прилету Путина и срочно увезли после его визита, Он, что "равнее всех остальных"? Много и других вопросов, на которые придется отвечать /и не своим обормотам, а негативно настроенной мировой общественности/
Он совершил лишь одну попытку посад
http://www.echo.msk.ru/news/672197-echo.html
Весь мир ждёт конца этой недели - обещают дать официальные выводы по расшифровке "чёрных ящиков"...
...припоминаю выводы официальных комиссий после катастроф Чернобыля, АПЛ "Курск", СШГЭС; комиссии Торшина после Беслана....
Российское враньё потихоньке осыпается как шелуха.
Одновременно президент становится брутальнее.
Уже сейчас опровергнута та масса официальной галиматьи...
..Которую начали нести ПУ-СМИ через несколько часов после катастрофы.
Я специально сбросил всю ту информацию в отдельную папку - горький опыт научил, ПУ-СМИ всегда нагло врут!
Идеальное убийство
Еще с 1950-х годов известно, что если промодулировать мощное СВЧ-излучение например, луч авиационного радара, частотой в 5-8 Гц - частотой альфа- и бета-ритмов человеческого мозга, то у облучаемого таким лучем человека, наступает полная прострация, с потерей ориентации, и даже с потерей самоосознания. Все как-то позабыли, что за месяц до этого в Домодедово ТАКЖЕ, не долетев до полосы, разбился ТУ-204. Очевидно, что на ТУ-204 опробовали систему. Потом перевезли модулятор в Смоленск 9именно о завозе такой аппаратуры и пишет латынина), ну и гасанули пилотов Польши.
Все просто, эффективно и недоказуемо.
How to crash a polish aircraft? KGB/FSB proposes:
How to crash a polish aircraft?
NOT SIMPLE BUT VERY SIMPLE!
KGB/FSB proposes:
КАК РАЗБИТЬ ПОЛЬСКИЙ САМОЛЁТ?
НЕ ПРОСТО, А ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРОСТО:
Военторг КГБ/ФСБ предлагает:
Каталог товаров 09 Апр 2010
Наименование Цена
Автомобильная автоматизированная средневолновая радиостанция ПАР-11М
Группа: Электрооборудование специальное аэродромное
Заказать
Описание
Автомобильная автоматизированная средневолновая радиостанция ПАР-11М предназначена для обеспечения ближнего привода летательных аппаратов, оборудованных радиокомпасами, в район аэродрома и отметки пролета ближнего привода с помощью маркерного радиомаяка.
Работает в составе стартово-командного пункта СКП-12 и выполняет роль ближней приводной радиостанции.
Аппаратура радиостанции размещается в кузове автомобиля УАЗ-396219.
Технические данные
Автомобильная автоматизированная средневолновая радиостанция ПАР-11М
Диапазон частот передатчика АПРМ-250М: 150-1750 кГц
Дискретность установки частоты: 1 кГц
Относительная нестабильность рабочей частоты передатчика АПРМ-250М, не более: ±2x10-5
Номинальная мощность передатчика АПРМ-250М, не менее: 250 Вт
Потребляемая мощность радиостанции, не более: 4000 Вт
Обеспечивается установка и подача любого одно-, двух и трехбуквенного опознавательного сигнала в виде кода МОРЗЕ из любых 32 букв русского алфавита или 26 букв латинского алфавита и автоматической подачей двукратно с циклом повторения 15, 30, 60 сек при работе передатчика на ПРИВОД
Хайль Путлер!
Там стационарные привода(ближний и дальний)
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: