"Коммерсант": Российский Ан-26 разбился в Сирии из-за неисправности закрылков
Ан-26. Фото: mil.ru
Причиной катастрофы российского самолета Ан-26 в Сирии стала неисправность закрылков, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на источник в военно-транспортной авиации. Утверждается, что при заходе на посадку один из закрылков "по непонятной причине" оторвался. После этого самолет перешел в неуправляемое пике. В катастрофе погибли 39 военных. В Минобороны отрицают возможность обстрела Ан-26 с земли.
До новых встреч!
Комментарии
Это которые по счету закрылки уже? П-деж это, его сбили, и, скорее всего, свои. Кому-то место енарала очень приглянулось, вот его и освободили таким нетрадиционным способом, принятым в Раиси.
Разве нельзя снять противоречие между утверждением источника военно-транспортной авиации, что: "при выпуске закрылков один из них по НЕПОНЯТНОЙ ПРИЧИНЕ просто вырвало" и сообщением ливанской газеты "Ад-дияр" об обстреле самолёта из тяжелого пулемета, предположив, что закрылок вырвало пулями крупнокалиберного пулемёта. Правда, тут мы вступаем в другое противоречие с фактами, ибо "Джайш аль-ислам" активно действует лишь в Восточной Гуте, в мухафазе же Латакия, являющейся плацдармом клана Асадов, "Джайш аль-ислам" не было никогда. У меня опять не получилось зАговорить упрямую и капризную действительность...
Дядя wasja41, научите меня, наконец, успешным и легким на подъём , как у вас, премудростям теории заговора, я тоже хочу мейстримить на широких полях форума "Граней"!
Гугл в помочь, не робей - там так много для кругозора, и прочей безмерТности. Самое то - мейНстримить!
Тююю... А вам то что нужно на нашем шабаше утончённого интеллекта и нетривиальных отношений эрудитов? БезмерТности втыка и взбучки? Шамиля позвать? Сейчас позову...
https://www.youtube.com/watch?v=foKSDqwLmgY
Вы присвоили себе "ваш шабаш"?! Однако! Ладно, не буду трогать утонченное, чтобы не воня...
Без разницы. 39 уродов кирдык. В этом правда, брат.2
К чему такие сложности? Ясно ведь, что тяжелее воздуха - падает, что легче - летает
:-) :-) :-) :-)
Прямо в дырочку! Иногда движки отрывало, и садили, а тут закрылок:
"Самолет RJ-85 с частично разрушенным двигателем приземлился в аэропорту столицы Киргизии, никто из 96 пассажиров не пострадал" - даже свой анал не смотрят - www.ntv.ru/novosti/1987825/ "
"На серии снимков в Интернете представлен самолет B-52H-170-BW S/N 61-0023, все они были сделаны после того, как сильный турбулентный поток буквально срезал самолету вертикальный стабилизатор. Данная модель была специально оборудована для исследования турбулентности. К детальным исследованиям влияния данного явления на самолет было решено приступить после того, как уже было потеряно несколько боевых бомбардировщиков. В том знаменитом полете, во время которого B-52 лишился руля направления и вертикального стабилизатора, самолетом управлял первый пилот Чак Фишер, вторым пилотом был Дик Керри. Экипажу удалось сохранить самолет, осуществив посадку на авиабазе Блайтвилль." https://topwar.ru/63389-posadka-boeing-b-52-s-otorvannym-kilem.html
Ну очень стоит посмотреть! После этого все вопросы к рогозинско-шойгинским "авиаторам" испаряться:-)
Не понимаешь...
При отрыве закрылка (щитка), происходит резкая перебалансировка самолета - появляется большой разница в подъемной силе на полукрыльях, плюс смещаются аэродинамические фокусы друг относительно друга. Как результат, развивается неконтролируемый разворот с пикированием. И всё. Парировать это невозможно из-за недостатка высоты. Рулей однозначно не хватает.
Во время ВМВ много погибло самолетов Як и Ил на посадках. У них привод щитков пневматический. Выход менее секунды. И вот, если один привод (щиток) поврежден, то при выпуске самолет делал полубочку переходящую в пикирование. Далее катастрофа. И убрать и выровняться не успевали, несмотря на быстрый привод. Даже были приказы - при повреждении плоскостей посадочную механизацию на глиссаде не выпускать. Либо садиться без неё, либо опробовать на безопасной высоте. Что ж ты хочешь от такой коровы с работой механизма в десятки секунд? Он ближний привод прошел. Без шансов.
Здесь вопрос в другом. Когда он стал закрылки выпускать. Они же у него должны были выпущены раньше, не за 500 м. Он что, сразу в посадочное положение за 500м выпустил? Непонятно.
После вхождения в глиссаду, самолету задается посадочная конфигурация. Конечно он ближний проходил полностью готовый к посадке. И вот тут, если произошел отрыв (а такое бывало и на других типах), то переворот и полный рот земли на все 146%.
На каких типах бывало? Отрыв - это разрушение конструкции. После 72 года под Харьковом не знаю катастроф из-за разрушения.
Этой модели более 30 лет. Выпущено 1400 экземпляров.
Были ли подобные проблемы в прошлом?
И как я понимаю, удачное попадание даже простой пули в механику крыла на малой высоте могло привести к подобной катастрофе...
Пуля ничего не сделает для отрыва, но может заклинить. Тогда это должно произойти в момент выпуска, т.е раньше чем за 500 м. Ситуация отрыва части закрылка при нормальной посадочной скорости на таком древнем самолёте возможна теоретически. Практически - фантастика.
Это Форумавиа надо шерстить. Там ледчиги и пилоты промеж себя, нет-нет, да приоткрывают бытие свое. Да и моего близкого друга (КВС) с того света для справки не вызовешь...
Вот поэтому ты и "Воробей", что слабоват в теории полета. ))
И "законцовка", это тупо конструктивно оформленный торец. Там элероны не располагают.
Видел, видел. Не сумлевайся. ))
Я довольно плотно увлекаюсь авиацией.
Интересно, пилот успел крикнуть "За пацанов!!!" ?
это примерно,как доказывали,что в Смоленске разбился самолёт с польским правительством,почти 100 человек.и до истины докопасись,что на борту был взрыв.даже неспециалисту понятно,что на такой высоте НЕ могут погибнуть все,кто был на борту.уничтожить людей и самолёт на такой высоте можно было только взрывом!
Все самолёты семейства АН очень устойчивы и способны какое-то время планировать вообще без работы двигателей. А тут какой-то несчастный закрылок.
Закрылки значит виноваты. Какие же у арабов смешные фамилии...
Не, тут без евреев Кульмана, Штангенциркуля и Дизайнера не обошлось!
)))))))))!!!!
Более сложное объяснение я слышал только о падении самолета в Сочи. Там пилот потерял ориентацию в пространстве. Нет, в Смоленске было еще лучше - на пути самолета оказалась береза! Нет, нет, был еще вертолет, который запутался в проводах :) А здесь, - "почему-то вырвало закрылок", это уже перебор, нет? И это все самолеты военно-космических сил? Интересно, а у самолета Патрушева...
Good!
Еще неясно, что хуже - то ли признать, что сбили, то ли признать, что у самолетов от ветхости уже закрылки отваливаются. А ведь буквально вчера пахан вещал, что у него все самое новое и самое лучшее в мире...
Отож!
А в остальном, прекрасная маркиза...
По непонятной причине вырвало закрылок.
Брат тестя налетал на Ан-24 (АН-26 военная модификация этого аэроплана) такое количество часов, которое военным летунам и не снилось, у него рабочий стаж более 100 лет за счет северных. И только дважды совершал вынужденные посадки. При словах "вырвало закрылок" молча покрутил пальцем у виска.
До этого брехали про героизм КВС, который направил самолет прочь от густонаселенных районов и тем спас жизни многим сирийцам.
Как он мог это сделать, если по последней версии кирдык наступил мгновенно, даже не успели хором спеть "за пацанов".
ха-ха-ха послетний коментарий в точку видно человек следит за новостями. какже он отклонился от нас пункта если сразу кердык. такое ощушение что в ВКС рашки не пилоты а дровосеки
Сегодня стал свидетелем интересного события..шёл себе по делам через городскую площадь и обратил внимание ,что много полиции в одном месте.. когда уладил дела,решил посмотреть,что там..подошёл ближе к ратуше-там митинг..митингуют сирийские курды против турецкого демарша..понятное дело,немцы тоже присутсвовали..говорили больше по немецки,поминали и америку и россию и конечно турцию..и кричалки разные типа интернациональная солидарность и эрдоган террорист..последнюю особенно часто.. тут же невдалеке кучковались турки,их у нас гораздо больше,и они начали подавать признаки..полици просто отгородила их своими автомобилями и они кричали оттуда..полиции было много,подготовленные,некоторые с собаками.. я с час там простоял и двинулся дальше..
По непонятным причинам, во время посадки оторвался закрылок. Эта бля физьдец перл, я такова ещё не слышал. Дно пробито и спуск по ускоряющей. В перде заре на встречу, штыками и картечью
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
