Владелец захваченного в Сомали судна просит Россию не вмешиваться
Владелец захваченного пиратами буксира "Свитцер Корсаков" - датская компания "Свитцер Вайсмюллер Сахалин" - попросила российскую сторону не принимать никаких мер по освобождению судна. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил сообщил начальник владивостокского морского Спасательно-координационного центра Константин Свиридов.
Просьба о невмешательстве в создавшуюся ситуацию поступила от судовладельца в первый же день, когда стало известно о пиратской акции.
Буксир находится в плену у сомалийских пиратов с 1 февраля. Сообщалось, что судно отогнали в порт Могадишо. Судовладелец обратился за помощью в переговорах с захватчиками судна к английской компании, имеющей опыт урегулирования подобных конфликтов.
Между тем командование ВМФ России заявило, что усиление морского пиратства подтверждает необходимость присутствия российских боевых кораблей в Мировом океане. Ранее корабельная ударная группа ВМФ завершила поход в Атлантический океан и Средиземное море, начавшийся в декабре прошлого года.
На борту "Свицер Корсакова" находились шесть человек: два англичанина и четыре россиянина. Имена российских - Николай Березовский, Алексей Личкунов, Петр Симочкин и Евгений Комков. Между тем МИД Великобритании подтвердил присутствие на на борту буксира только одного подданного Соединенного Королевства - капитана корабля.
Справка
"Свицер Корсаков"
Судно "Свицер Корсаков" построено в Санкт-Петербурге, спущено на воду в декабре 2007 года и направлялось на Сахалин для работы на шельфовом проекте "Сахалин-2". Это один из четырех портовых судов, зафрахтованных "Сахалин Энерджи", в рамках контракта с компанией "Свицервайсмюллер Сахалин Лтд." "Свицер Корсаков" - буксир ледового класса, который будет обслуживать терминалы отгрузки нефти и СПГ по проекту "Сахалин-2". Планируется, что он будут осуществлять швартовку судов, поддерживать в рабочем состоянии плавучее навигационное оборудование, при необходимости расчищать подходы к порту для крупнотоннажных судов, чтобы поддерживать безопасный круглогодичный экспорт нефти и газа. Буксир способен пробивать лед на минимальной скорости в три узла, а работая в паре, могут пробивать проход во льдах достаточный для танкеров, подходящих к терминалам отгрузки.
РИА "Новости"