По делу о захвате Arctic Sea на Западе ведется свое расследование
Прокуратура Эстонии возбудила дело по факту нападения на Arctic Sea. Об этом в эфире "Эха Москвы" заявил глава эстонского МИДа Урмас Паэт. В захвате сухогруза обвиняются граждане Эстонии и лица, проживавшие в этой стране. Свое расследование захвата ведет Следственный комитет при прокуратуре России.
"Прокуратура Эстонии тоже начала уголовное дело и сотрудничает с другими странами - с Россией, с Финляндией, Швецией, Мальтой - это все страны, которые как-то имеют что-то с этим случаем, - сказал Паэт. - Что касается конкретных людей, они сейчас находятся на территории России. В этом плане для нас это как консульский случай. Это значит, что если наш гражданин или люди, которые имеют постоянный вид на жительство в Эстонии, нуждаются в консульской помощи, то, конечно, наши консулы готовы им помочь, как и всем другим эстонским гражданам или постоянным жителям, которые находятся в тюрьме где-то за рубежом".
Министр назвал захват Arctic Sea странным случаем и добавил, что у следствия очень много вопросов, на которые нет ответов.
Arctic Sea с экипажем из 15 россиян, шедший под флагом Мальты из Финляндии в Алжир, пропал в конце июля. Поиском судна занимались правоохранительные органы нескольких стран, Интерпол и российские вооруженные силы. 17 августа сухогруз был обнаружен сторожевиком "Ладный" в 300 милях от островов Зеленого мыса. При освобождении судна никто из членов экипажа не пострадал. 11 моряков и 8 пиратов доставлены в Москву. На сухогруз была направлена следственная группа, в составе которой были взрывотехники. Следствие не исключает, что пираты могли заминировать судно. 27 августа семерым подозреваемым захватчикам предъявлены обвинения в соучастии в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 227 и п. "а" ч. 3 ст. 126 УК ("пиратство и похищение человека, совершенное с применением насилия, оружия, организованной группой"). Восьмому подозреваемому предъявлено обвинение в организации указанных преступлений. Все они заявляют о своей невиновности и настаивают, что они мирные экологи, а с сухогруза их не отпускал капитан.