Но по всей видимости-откровенная гебистская подтасовка....-почему-же?? факты-вещь упрямая..был пьян-это факт.

Сколько было эмоций и версий, а заканчивается все несогласием с некоторыми деталями.

Явно уже видно что польская сторона ведет торг за то чтобы не остаться одной виновной в смерти практически всей своей правящей элиты и ищет возможность разделить эту ответственность хоть в чем то с Россией.

Ошибка польских пилотов - поверили России.

"Эдмунд Клих, уполномоченный представитель Польши при МАК заявил, что диспетчеры аэродрома «Смеоленск-Северный» должны были запретить экипажу совершать посадку."
Действительно, если бы диспечеры не "бла-бла" занимались, а твёрдо бы указали, что аэропорт закрыт и посадка запрещена, то польским пилотам не пришлось бы рисковать.

Тем не менее, я не снимаю вины с польских пилотов. Всё-таки именно они не сумели посадить самолёт. Их главной ошибкой, как впрочем и многих других иностранцев, имеющих дело с Россией, я считаю отношение к России как к нормальному государству. А ведь давно отмечено: " умом Россию не понять", и делается вывод: "в Россию можно только верить". Так вот нынешней России и верить нельзя. Соврут и глазом не моргнут . Последние судебные процессы это явно показали. Но если бизнесмены в результате веры в Россию могут потерять деньги, иногда свободу, то пилоты могут потерять жизнь, как в данном случае.
Сами россияне, как и советские люди до этого в СССР, более-менее привыкают и приспосабливаются к своей стране и часто просто не обращают внимания на то, что им говрят, а действуют в соответствии со своим пониманием обстановки.
В связи с этой катастрофой я вспомнил один эпизод из своей жизни, показывающий, как сажают самолёт наши пилоты.
Когда то, давным давно я возвращался с места падения останков первой ступени ракеты-носителя "Протон" в Байконур (тогда г. Ленинск, сейчас точно не знаю), на легком военном самолёте (кажется АН-2). Посадка прошла удачно, но при посадке я как то не узнал то место, куда прилетели, и почти в момент приземления наш самолёт за крылья схватили более десятка солдат. Лётчик рассказал, в чём суть. Оказалось, что дул очень сильный боковой ветер на взлётно-посадочной полосе, что очень сильно затрудняло посадку самолёта и могло привести к переворачиваню его. Поэтому он принял решение садиться поперёк полосы, а командование выделило взвод солдат, которые должны были "ловить" самолёт, чтобы он не сошёл с полосы и не перевернулся. Они так и держали его за крылья, пока он не дорулил до места стоянки.
Не думаю, что такой метод посадки предусмотрен какими-нибудь правилами. Это делается просто "по-русски".

Ты, дурку тут не гони. Ищи диспетчера(того самого) и катушку с магнитофона с записями о переговорах диспетчера, которую запрашивали поляки.
А то ведь скоро "америкосы" передадут все записи и тебе будет ой как стыдно.

премьер-

Это он еще мягко сказал. То что летуны польские виноваты тут и так ясно, а вот то что российская сторона способствовала этой вине совершенно очевидно. Потому так много неясного в докладе МАК. Хотели просто унизить Президента Польши, а получилось что убили. Грань своей неприязни к Качинскому перешли до предела. Пошло, низко, мерзко.

Тем, кто хочет подробнее ознакомится с вопросами польской стороны

Документ на сайте РИАН:
http://www.rian.ru/files/poland/%D0%97%D0%B2%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%20%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%83_%D1%80%D1%83%D1%81.pdf

Там 157 страниц, кстати, детальной информации.