Христенко: В 2009 году продажи автомобилей упадут на треть
В 2009 году российский автомобильный рынок сократится на 30 процентов. С таким прогнозом выступил глава министерства промышленности и торговли Виктор Христенко, сообщает Прайм-ТАСС. По словам главы ведомства, до 40 процентов автомобилей ранее покупались в кредит, и в условиях резкого сокращения объемов автокредитования российскими банками заместить снижающийся спрос будет проблематично.
При этом министр отметил, что даже при снижении общего объема продаж на рынке в 2009 году доля автомобилей российской сборки в нем будет выше, чем в текущем году.
Христенко также напомнил, что на прошлой неделе в Набережных Челнах состоялось правительственное совещание по проблемам автопрома, на котором был принят пакет мер по помощи этой индустрии. Речь идет о предоставлении заводам кредитов, возможности выпуска облигаций с госгарантиями, а также увеличении госзакупок машин, собранных в России. Кроме того, с января пошлины на ввоз иномарок возрастут на 20-80 процентов.
Инициатива правительства по увеличению ввозных пошлин на иномарки вызвала болезненную реакцию у многих российских автовладельцев. В десятках городов страны в течение последних нескольких недель состоялись многолюдные акции протеста. Наиболее масштабные митинги прошли в Приморье, где, помимо закупок японских автомобилей для собственных нужд, многие жители заняты в перегонном бизнесе, поставляя иномарки в соседние регионы. Многотысячные митинги во Владивостоке в минувшие выходные были жестоко разогнаны ОМОНом. Несколько десятков человек, в том числе журналисты, были задержаны.
Эксперты оценивают перспективы российского авторынка еще более критично, чем Минпромторг. Так, в декабре партнер компании PricewaterhouseCoopers Стенли Рут заявил, что продажи автомобилей в России в следующем году сократятся, как минимум, вдвое.
Дословно
Виктор Христенко
Те меры, которые мы принимаем, вряд ли вернут на рынок 40 процентов. Но, тем не менее, мы думаем, что сумеем сохранить примерно половину автокредитования.
Прайм-ТАСС, 26.12.2008
Михаил Ганелин
Производство в первом полугодии будет отставать от продаж: заводам нужно будет распродать складские запасы. Это будет непросто - в конце прошлого года, накануне объявленного повышения цен на иномарки и увеличения пошлин, дилеры завезли большое количество новых и подержанных автомобилей, поэтому и без того низкий платежеспособный спрос уже удовлетворен.
"Ведомости", 09.02.2009