Вместо Венесуэлы Россия построит подводные лодки для Вьетнама
Россия будет строить шесть подводных лодок для Вьетнама. Ранее предполагалось, что этот заказ будет выполнен для Венесуэлы. Об этом "Коммерсанту" сообщил источник в "Рособоронэкспорте".
Заказ предполагается разместить на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Его гендиректор Владимир Александров сообщил, что предприятие "определено в качестве исполнителя заказа на шесть подлодок класса "Кило" проекта 636". Соответствующий экспортный контракт в ближайшее время намерено подписать ФГУП "Рособоронэкспорт".
Стоимость одной подлодки проекта 636 составляет около $300 миллионов, так что образом, весь контракт с Вьетнамом оценивается в $1,8 миллиарда. Срок строительства не называется, однако с 2007 года "Адмиралтейские верфи" строят две аналогичные лодки для Алжира, и сдача их заказчику намечена на 2009 и 2010 годы.
Подводная лодка проекта 636 спроектирована ЦКБ "МТ "Рубин"". Предназначена для уничтожения подводных и надводных кораблей противника, защиты военно-морских баз, побережья, коммуникаций, ведения разведки и пр. Считается одной из самых малошумных подлодок в мире. Длина — 73,8 м, ширина — 9,9 м, водоизмещение — 2 350 куб. м. Скорость подводного хода — 20 узлов, предельная глубина погружения — 300 м. Экипаж — 52 человека. Оснащается 4 ракетами (количество может быть увеличено), 18 торпедами и 24 минами.
Издание предполагает, что на решение "Рособоронэкспорта" прервать переговоры о заключении контракта на строительство ПЛ повлияла недавняя встреча Уго Чавеса с Бараком Обамой на саммите Организации американских государств.
Комментарий
Переговоры с Каракасом относительно постройки дизельных лодок велись два года. Сначала Уго Чавес безапелляционно заявил, что закажет на российских верфях дюжину подлодок и вообще вручает будущее венесуэльских ВМС братской России. Потом цифра гипотетического заказа уполовинилась, потом дошла до 2-3 и наконец превратилась в ноль. Наглядная модель путинского искусства находить во внешней политике надежных партнеров.
Утверждение, что окончательно контракт добила встреча Уго Чавеса с Бараком Обамой, спорное. Там уже и добивать-то нечего было. Кроме того, даже во времена Путина Москва неоднократно заявляла, что заинтересована в нормализации отношений между Венесуэлой и США, а уж сегодня, когда Медведев посылает направо и налево свои знаки "потеплений", трудно представить, чтобы в ход пошел такой грубый и примитивный инструментарий.
Все куда проще. Кредит на постройку лодок, который запрашивал у Москвы Чавес, оказался неприемлемым. Договориться не удалось. А тут увенчались успехом переговоры с Вьетнамом (они шли последний год параллельно с венесуэльскими). Тоже без кредита не обошлось, но, видимо, не столь "братского", на какой рассчитывал латиноамериканский друг.
Вьетнам - давний партнер "Рособоронэкспорта". Правда, громкими контрактами пока не отмечался. Это первый. Конечно, здесь не та политическая экзотика, как под носом у США, но зато деньги верные.
Владимир Темный