РЖД: Немцы продали России бракованный поезд "Сапсан"
![Поезд ''Сапсан''. Фото АиФ Поезд ''Сапсан''. Фото АиФ](/files/50372.jpg)
Поезд ''Сапсан''. Фото АиФ
У нового высокоскоростного поезда "Сапсан", который начал ходить между Москвой и Петербургом, начались сбои в работе. Как сообщает информационный канал "Вести", за недоделки "Российские железные дороги" могут применить штрафные санкции к производителю – немецкому концерну Siemens.
"Некоторые шероховатости, неожиданные для немцев, оказались неожиданными и для нас. Ну, например, двери отрегулировали в теплом депо, а когда "Сапсан" вышел на низкую температуру, двери немного забарахлили", – рассказал президент РЖД Владимир Якунин .
По его словам, в минувший понедельник "Сапсан" пришел в Петербург с опозданием в 42 минуты – во втором вагоне вылетели два конденсатора.
Производителем высокоскоростного электропоезда является немецкий концерн Siemens. В апреле 2007 года подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет стоимостью 354,1 миллиона евро. Сам контракт на поставку восьми поездов стоимостью 276 миллионов евро РЖД и Siemens подписали в 2006 году.
В то же время Якунин призвал к пониманию того, что "Сапсан" – новый продукт, которого в России еще не было: "будет происходить притирка", не исключены "шероховатости" – как в технике, так и в работе поездной бригады.
"Сапсаны" совершают коммерческие рейсы с 18 декабря. Утренний и вечерний рейсы находятся в пути 3 часа 45 минут, дневной – 4 часа 15 минут. "Сапсан" способен развивать скорость 250 километров в час. В будущем РЖД планируют пустить высокоскоростные поезда из Москвы в Нижний Новгород , Сочи, Самару и Курск.
![Комментарии](/assets/sys/comments-4ce9f8911625360bc1ad61ae3f167214aa24c031531ba96f95485e8530d078d1.png)
![Оставить комментарий](/assets/sys/comment-a1e7d43b171d927d9a8a8e2caaf3a60474d3822dc4313769fd759d64289593cd.png)
Дословно
Владимир Якунин
У нас в контракте записано, что любой такой сбой автоматически влечет за собой штрафные санкции производителю, и эти штрафные санкции будут незамедлительно востребованы без всяких судов.
"Вести", 24.12.2009