В нарушение всех правил везли на буровой людей как скот. А приговор будет меньше, чем по затонувшему на волжском водохранилище судне.

Нарушение за нарушением.Портянки молчат.А это кризис,причём системный.Во всех ведомствах и структурах,во всех регионах страны бардак и разгильдяйство.Наступает коллапс.А троллям и сказать то вообщем то и нечего.Людей жалко.И родных и близких.Молиться надо.

вообще то полная чушь. как так капитан спрашивает разрешение подавать сигнал бедствия или нет. естественно оператор прежде всего ищет варианты обойтись без спасения, своими силами, но в любом случае последнее слово за капитаном.

Бедные люди...

Буксировка буровой платформы, тем более, в океане, всегда считалась сопряженной с риском и требовала особой подготовки. В декабре в Охотском море шторма в порядке вещей. "Пассажиров" тем более не должно быть на борту. В 1989 в СССР для транспортировки негабаритных грузов, в т.ч СПБУ, появилось судно "Трансшельф" финской постройки. Именно оно перевезло летом 2011 "Кольскую" на Д.Восток из Мурманска. Но заказывать его снова сочли дорогим делом, тем более, "вроде недалеко". К тому же еще в 2004 "Трансшельф" был продан голландцам...
Непрофессионализм на марше ((((

Не нажрутся никогда...

недостаток информации. оценить ситуацию в этом случае - невозможно...