Защитники Химкинского леса пытаются остановить строительство трассы
Группа активистов "Движения в защиту Химкинского леса" пытается остановить строительные работы на месте прокладки автодороги Москва-Петербург. Как сообщает корреспондент Граней.Ру, около Старбеевского поля две бурильные машины начали брать пробы грунта ( ВИДЕО ГРАНЕЙ-ТВ).
В четверг утром два десятка активистов во главе с Евгенией Чириковой пришли на место работ и, развернув плакат "Остановим вырубку Химкинского леса", потребовали прекратить работы. Прибывшая на место милиция обнаружила, что у рабочих нет соответствующих документов. Вскоре строительная техника покинула лес.
На прошлой неделе лидера "Движения в защиту Химкинского леса" Евгению Чирикову, а также журналистов, общественных деятелей и многих жителей Химок не пустили на слушания по строительству автотрассы. На слушания не пускали людей без паспорта и без прописки в Химках, в том числе жителей соседних населенных пунктов.
27 апреля Кассационная коллегия Верховного суда, рассматривавшая решение суда первой инстанции, признала законным выделение 150 гектаров Химкинского лесопарка под участок платной автодороги Москва-Петербург. Таким образом, суд отклонил жалобу защитников леса на решение о передаче земель лесного фонда в земли транспорта.
Ранее с проблемой вырубки Химкинского лесопарка пообещал разобраться президент Дмитрий Медведев. Об этом он заявил в ходе встречи с представителями деловых кругов России и Франции.
Комментируя информацию о том, что Европейский банк реконструкции и развития "скептически относится" к тому, что для строительства дороги придется вырубить 14 дубов, Медведев сказал: "Дубы, конечно, жалко, вопрос в том, когда эти дубы были посажены и представляют ли они интерес".
Экологи и правозащитники неоднократно выступали против прокладки дороги через Химкинский лес. Ими проводились акции протеста, одним из инициаторов которых был главный редактор газеты "Химкинская правда" Михаил Бекетов.
В ноябре 2008 года его избили неизвестные. Журналист попал в больницу с черепно-мозговой травмой, сотрясением мозга, переломом голени и множественными гематомами. Ему сделали две операции, в результате которых у него были ампутированы нога и пальцы руки.
Экологи и общественные активисты, добивающиеся сохранения Химкинского леса, ранее неоднократно заявляли, что нападение на Бекетова связано с его активной позицией по данному вопросу. В газете "Химкинская правда", главным редактором которой был Бекетов, неоднократно печатались публикации, в том числе его авторства, в защиту Химкинского леса.
Грани-ТВ: экология, Евгения Чирикова
Дословно
Из письма защитников Химкинского леса президенту Дмитрию Медведеву
Принятие Путиным распоряжения показывает всей стране, что с мнением экологической общественности можно не считаться. Это еще один шаг на пути к созданию в России очередного тоталитарного режима, принципиально игнорирующего право граждан не только на участие в принятии решений, но даже на доступ к соответствующей информации.
Особо отметим, что с 2000 года, когда Путин пришел к власти, произошел полный демонтаж системы природоохраны: упразднена лесная охрана, следствием чего является полная безнадзорность лесов, их бесконтрольная рубка по всей России, ежедневные потери сотен и тысяч гектаров леса; отменена прежде обязательная экологическая экспертиза проектов, теперь реализация любого проекта вообще не предполагает оценки на окружающую среду; внесены губительные поправки в Лесной, Земельный и Водный кодекс, в результате чего сняты почти все запреты на рубку лесов и лесопаркового пояса вокруг Москвы и на застройку водоохранных зон.
Для развития и модернизации нашей страны нужны новые, прогрессивные люди, которые будут внедрять современные, экологически чистые технологии, беречь и ценить природные богатства нашей Родины, привлекать общественность для контроля и принятия решений.
Поэтому мы убедительно просим Вас:
1. Отправить Правительство России в отставку.
2. Признать недействительным Распоряжение В.В. Путина № 1642-р от 5 ноября 2009 г.
3. Создать Комиссию при Президенте РФ с привлечением представителей всех заинтересованных сторон для урегулирования противоречий, связанных с реализацией проекта трассы Москва – Санкт-Петербург и ЦКАД.
Ecmo.Ru, 24.11.2009