Новейший антигололедный реагент, применяемый в Москве, оказался недейственным, сообщает "Коммерсант". В прошлом году столичное правительство тестировало 5 реагентов: ХКМ (хлористый кальций с добавкой мочевины), НКММ (нитраты кальция и магния с добавкой мочевины), "Бишофит" (хлористый магний из Волгоградского месторождения), "Антиснег" (аммиачная соль уксусной кислоты) и "Нордикс" (ацетат калия). На программу по внедрению реагентов ушло 500 млн рублей. Главным аргументом в пользу новых технологий было утверждение о вредоносности поваренной соли, которая портит обувь, губит зеленые насаждения и ускоряет коррозию кузовов автомобилей.

Результаты экологической экспертизы всех реагентов так и не были представлены общественности. Руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды при правительстве Москвы Леонид Бочин заявил 15 января, что сейчас автотрассы города обрабатываются реагентами ХКМ и "Бишофит", которые выиграли тендер в прошлом году. Эти вещества не причиняют вреда здоровью людей и не вызывают засоленности придорожной почвы. Однако они не разъедают снег, то есть перед их применением необходимо очищать полотно дороги от снега. Поскольку с этим столичные службы не всегда успевают, то и реагенты оказываются бесполезными, делает вывод газета. Также, говорят эксперты, они не эффективны при сильных морозах.

Источник в ГАИ сообщил "Коммерсанту", что между дорожными службами и автоинспекцией существует негласная договоренность не афишировать истинное положение с уборкой улиц в зимнее время. В результате в выигрыше оказываются владельцы автосервисов, у которых прибавляется работы по "жестянке". По данным ГАИ, в этом году число мелких ДТП на дорогах столицы возросло почти вдвое.