Движение "Архнадзор" написало открытое письмо премьеру Владимиру Путину с просьбой предотвратить снос здания Кругового паровозного депо Николаевской железной дороги (Комсомольская площадь, дом 3/30, строение 1). "В ближайшие дни в Москве может произойти снос охраняемого законом выявленного объекта культурного наследия", - пишет "Архнадзор". Сообщается также, что это уже второе письмо Путину на эту тему, первое было написано в июле 2011 года.

"Основанием для сноса служит утвержденный проект строительства нового железнодорожного пути на участке Москва - Крюково. Однако согласно официальной информации ФАУ "Главгосэкспертиза России", положительное заключение на этот проект было получено без предоставления в органы экспертизы информации о наличии на территории предполагаемого строительства охраняемого законом объекта культурного наследия. Таким образом, положительное заключение госэкспертизы на этот проект не может считаться законным", - говорится в письме.

"Арнадзор" просит Путина, "как главу правительства России, осуществляющего полномочия Российской Федерации в качестве единственного акционера ОАО "РЖД", предотвратить уничтожение объекта культурного наследия. По словам представителей движения, снос здания Кругового паровозного депо - уголовное преступление, предусмотренное статьей 243 УК ("Уничтожение и повреждение памятников истории и культуры").

6 октября заместитель мэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, что исторический центр столицы будет приведен в порядок и "законсервирован". "У нас есть программа - за три года исторический центр Москвы привести в надлежащее состояние, законсервировать и стройкой больше не заниматься, благоустроить. Сегодня центр Москвы - это капитал Москвы, который притягивает туристические деньги, деньги инвесторов", - сказал Хуснуллин.

Здание Кругового депо Николаевской железной дороги построено в 1850-1860-х годах по проекту архитекторов Тона и Желязевича. С 1990-х годов обладает статусом выявленного объекта культурного наследия, то есть его снос запрещен законом.