Поставки первых российских региональных самолетов SuperJet-100 из-за задержек испытаний переносятся с конца 2008 года на неопределенный срок. Как передает РИА "Новости", об этом сообщил в понедельник глава "Объединенной авиастроительной корпорации" Алексей Федоров.

"Мы не исключаем того, что поставки SuperJet-100 первым заказчикам будут отложены в связи с задержкой начала сертификационных испытаний самолета. Все будет зависеть от сроков окончания этих испытаний", - сказал Федоров.

Поставки SuperJet-100 ранее планировалось начать в 2008 году. В частности, в конце текущего года первые машины должен был получить "Аэрофлот".

21 февраля на первом самолете Sukhoi Superjet-100 был осуществлен запуск двигателей. Ранее двигатель SaM-146 успешно завершил первую серию испытаний на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, подтвердивших расчетные характеристики в объеме, необходимом для первого полета нового самолета.

Осенью 2007 года компания "Гражданские самолеты Сухого" представила публике первый летный образец пассажирского лайнера Sukhoi Superjet-100. Церемония "выкатки" состоялась на авиазаводе КНААПО в Комсомольске-на-Амуре. На разработку Sukhoi Superjet-100 ушло почти 10 лет. Это первая принципиально новая модель пассажирского самолета, разработанная в России после распада Советского Союза. Это совместный проект Russian Regional Jet ("Российский региональный самолет") компаний "Сухой", "Ильюшин" и американской Boeing.

Самолет, как планируют разработчики, сможет брать на борт от 75 до 98 пассажиров. Планируется создание модели, рассчитанной на 115-120 пассажиров.