В аварии Су-24 обвинили летчика
Причиной аварии фронтового бомбардировщика Су-24 в Мурманской области стала, по всей видимости, ошибка летчика при посадке. Об этом сообщает Лента.ру со ссылкой на Интерфакс. Такую версию катастрофы на аэродроме в Мончегорске назвал начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов. По мнению Байнетова, решение главкома ВВС генерал-полковника Александра Зелина не приостанавливать полеты Су-24 является абсолютно правильным.
В среду бомбардировщик упал на взлетную полосу аэродрома во время планового полета. Машина полностью сгорела. Летчик успел катапультироваться.
На место аварии прибыла специально сформированная комиссия, которая будет расследовать причины падения бомбардировщика. Военная прокуратура Северного флота по факту происшествия начала проверку "соблюдения законодательства по проведению полетов и подготовке к ним". Бортовые самописцы, которые позволят установить причины падения самолета, расшифровываются.
Справка
Су-24
Фронтовой бомбардировщик Су-24 существует в нескольких модификациях. Су-24М – модернизированный. Размах крыла в положении минимальной/максимальной стреловидности 17,64/10,37 м, длина самолета со штангой ПВД 24,53 м, высота самолета 6,19 м. Максимальная взлетная масса – 39700 кг, максимальная боевая нагрузка – 8000 кг. Максимальная скорость - 1700 км/ч, максимальная скорость у земли 1400 км/ч, практический потолок 11 000 м, длина разбега 850-900 м, длина пробега 800-850 м. Самолет Су-24 несет бомбовое, управляемое и неуправляемое ракетное и пушечное вооружение. Ракетно-бомбовое вооружение размещается на восьми точках внешней подвески, четырех подкрыльевых и четырех подфюзеляжных. На всех узлах Су-24 возможна подвеска свобод попадающих бомб калибром от 100 до 1500 кг, разовых бомбовых кассет или контейнеров малогабаритных грузов КМГУ-2. Неуправляемое ракетное оружие включает блоки НАР калибром от 57 до 370 мм. Су-24М может нести корректируемые бомбы. Экипаж – два человека.