"Черных ящиков" становится все больше
Национальный комитет по вопросам безопасности транспорта (NTSB) предлагает оснастить все легковые автомобили в США "черными ящиками", которые собирали бы информацию о скорости, использовании ремня безопасности, включении сигналов торможения и о других показателях управления машиной, сообщает Detroit Free Press.
"Мы твердо уверены в том, что автомобили необходимо оборудовать "черными ящиками", — говорит председатель NTSB Эллен Инглмен Коннерс. У Национального комитета нет возможности расследовать все 43 тысяч смертей в ДТП. Наличие же "черных ящиков" позволило бы сразу получать данные о каждой аварии и позволить фирмам производить более безопасные машины.
Другая американская организация — Национальная администрация по безопасности на дорогах (NHTSA) - в ответ на предложение NTSB сообщает, что автопроизводители по собственному почину оснащают некоторые модели записывающими устройствами. По данным NHTSA, от 65 до 90% американских автомобилей модельного ряда 2004 года уже располагают в комплекте "черным ящиком".
Автомобильный "черный ящик" суммирует 42 показателя, включая даже такой, как время, которое требуется на раскрытие подушки безопасности.
Справка
От тахографа к "черному ящику"
Полноценные автомобильные "черные ящики" впервые появились в Японии в 2001 году. Более простое устройство — тахограф, которое определяет скорость движения, пробега автомобиля, периодов времени труда и отдыха водителей — применяется давно. Во многих странах тахографами в обязательном порядке оснащены грузовики и автобусы вместимостью более 9 пассажиров.