В Баренцевом море затонула подводная лодка
В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с 10 членами экипажа на борту. Одного из них удалось спасти, сообщил Интерфаксу в субботу начальник пресс-службы Минобороны полковник Николай Дерябин. Из воды извлечены тела двух погибших военнослужащих, добавил он. Поисково-спасательные работы силами Северного флота продолжаются. Однако начальник Главного штаба ВМФ России адмирал Виктор Кравченко уже заявил на пресс-конференции в Москве, что надежды на спасение подводников нет. "Местонахождение АПЛ известно. С помощью специальной аппаратуры было осуществлено прослушивание корпуса подлодки. Звуки из нее не прослушиваются", - сообщил адмирал. Обнародован список подводников, находившихся на АПЛ в момент аварии.
Подлодка затонула в 4.00 мск 30 августа в трех милях к северо-западу от острова Кильдин на глубине 170 метров. "Ядерный реактор подлодки был приведен в безопасное состояние, боезаряды выгружены", - отметил начальник пресс- службы Минобороны полковник Николай Дерябин.
По распоряжению министра обороны Сергея Иванова в Североморск вылетел главком ВМФ Владимир Куроедов. Затем по указанию Путина в Североморск вылетел сам Иванов.
Официальный представитель Минобороны сообщил, что К-159 была выведена из боевого состава ВМФ 16 июля 1989 года и находилась в пункте базирования в населенном пункте Гремиха в ожидании утилизации. 28 августа была начата буксировка подводной лодки на завод "СРЗ-10" в городе Полярный для проведения работ по выгрузке активной зоны ядерного реактора и последующей утилизации. Буксировка подлодки осуществлялась на 4-х понтонах. В ночь с 29 на 30 августа в штормовых условиях произошел отрыв понтонов. Подводная лодка потеряла устойчивость и затонула.
Военная прокуратура Северного флота приступила к расследованию инцидента, главный военный прокурор Александр Савенков возбудил уголовное дело по факту гибели подлодки. Дело возбуждено по статье "нарушение правил кораблевождения" в отношении воинских должностных лиц Северного флота и одного из соединений подлодок. Уже названо имя человека, в чьих действиях прокуратура усматривает "состав должностного преступления". Это заместитель командира дивизиона подводных лодок капитан второго ранга Сергей Жемчугов. Он отстранен от должности. Как передает РИА "Новости", в составе следственной группы Главной военной прокуратуры работает 25 следователей, в том числе на судах, непосредственно находящихся в море. В сообщении прокуратуры говорится, что "уже сейчас очевидно, что руководством СФ допущены нарушения закона и отсутствие должностной решительности при проведении спасательных работ".
Комментарий
Снова август, снова тонет подводная лодка. Все повторяется. Разница лишь в масштабах трагедии, и еще в том, что на этот раз, как ни странно, о ней сообщили сразу. Это, наверное, можно было бы считать изменением к лучшему, если бы не нелепость этой ненужной трагедии. В голове не укладывается, зачем на списанной, давно отслужившей свое подводной лодке были люди. И как могло случиться, что рядом не оказалось спасательных кораблей. Думается, это и есть то самое "хулиганство", в котором совсем недавно министр обороны Сергей Иванов обвинял разбившихся в Приморье пилотов. Только хулиганы – вовсе не моряки, а те, кто отправил их, как оказалось, на верную смерть. Наверное, Берлускони придется прервать свою песню и спросить об этом президента Путина. Который снова, как и три года назад, свой отдых прерывать не собирается. Правда, показывая своему итальянскому приятелю российский ракетный крейсер "Москва", он обещал "тщательно расследовать" гибель подлодки.
Справка
Список подводников с АПЛ К-159
- Алешкин Александр, старший боцман, старший мичман, судьба неизвестна
- Андреев Олег, командир дивизиона живучести, капитан третьего ранга, судьба неизвестна
- Гуров Михаил, командир электромеханической боевой части, капитан третьего ранга, судьба неизвестна
- Жадан Юрий, командир дивизиона движения, капитан третьего ранга, погиб
- Князев Андрей, машинист группы дистанционного управления, главный старшина контрактной службы, судьба неизвестна
- Куринный Роман, начальник химической службы - специалист по корабельной дозиметрии, мичман, судьба неизвестна
- Лаппа Сергей, командир, капитан второго ранга, судьба неизвестна
- Смирнов Евгений, командир отделения турбинистов, старший 1 статьи контрактной службы, погиб
- Соколов Сергей, командир электротехнического дивизиона, старший лейтенант, судьба неизвестна
- Цибульский Максим, командир группы дистанционного управления, старший лейтенант, спасен
Справка
История навигации К-159
11.06-20.08.63 - Швартовые испытания
11.09-09.10.63 - Совместные ходовые испытания
09.10.63 - Подписание Государственной комиссией акта о завершении государственных испытаний
04.11.63 - Вхождение в в состав Северного флота
1963-1967 - 2 автономных похода на БС общей
продолжительностью 74 суток
02.03.65 - Обнаружена микротечь левого конденсатора, что привело к необходимости возвращения в базу
1967-1968 - Текущий ремонт с заменой ПГ на СРЗ "Звездочка"
1969 - Автономный поход на БС общей продолжительностью 65 суток
1970-1972 Ремонт с перезарядкой реакторов
1973-1975 2 автономных похода на БС общей продолжительностью 115 суток
25.07.77 - Перевод в подкласс БПЛ
1979-1980 - Текущий ремонт на СРЗ-10
1981-1984 4 автономных похода на БС общей
продолжительностью 138 суток
1985-1988 Отработка задач боевой подготовки в море и в
базе
30.05.1989 Выведение из боевого состава ВМФ
2000 - Хранение на приколе в губе Гремиха
Всего с момента постройки "К-159" прошла 212618 миль за 25364 ходовых часов.
Командиры: капитан второго ранга Б.С. Синев (1963г.).
Дословно
Эдуард Балтин
(О гибели АПЛ К-159)
Она еще в 1993 году у меня тонула. Мы в подводном положении удерживались, а в надводном она теряла положительную плавучесть. Подлодку нельзя было буксировать, а законвертовать ее. Надо было заварить все забортные отверстия, потом задраить верхнерубочный люк и тоже прихватить его сваркой. Людей там не должно было быть... Если было принято решение буксировать лодку вместе с людьми, необходимо было предусмотреть аварийно-спасательное обеспечение и назначить старшего перехода, а не капитана буксира.
Интервью российским СМИ, 30.09.03
Статьи по теме
Парк курского периода
В сентябре поселку Видяево, откуда в своей последний поход ушел атомоход "Курск", исполняется 45 лет. Юбилей решено отметить широко, как говорится, "с привлечением средств". Гвоздем программы будет открытие аквапарка. Это диковинное для здешних суровых краев сооружение обошлось казне Минобороны (а именно МО – главный заказчик) почти в 2 млн долларов.
Путин: "Курск" спасали незамедлительно и в полном объеме
И наконец, первое похожее на правду признание Клебанова (15.02, ИТАР-ТАСС): "С 14 августа экипаж "Курска" не подает признаков жизни". Видимо, не будучи в курсе заявления председателя правительственной комиссии, Дыгало продолжает гнуть свое (16.10, РИА "Новости"): "Акустический контакт с экипажем подлодки "Курск" неустойчив и имеет прерывистый характер".