Протестующие дальнобойщики встали лагерем в Химках
Участники акции протеста дальнобойщиков против дорожного сбора с большегрузных автомобилей решили как минимум на неделю остаться на стоянке у торгового центра "Мега" в подмосковных Химках. Об этом сообщает журналист Арсений Веснин.
"Дальнобойщики организуют длительную акцию протеста в Химках. На несколько недель минимум. Разбивают лагерь, - написал Веснин поздно вечером в пятницу. - Просят привезти кипяток и "Терафлю" или "Колдрекс" (препараты от гриппа и простуды. - Ред.)".
На стоянке находятся около 20 фур и примерно столько же легковых автомобилей. Местные жители приносят водителям еду и горячий чай. Дальнобойщики считают, что их лагерь в Химках эффективней перекрытия дорог. "Тут вы можете к нам подойти, поговорить, а на МКАДе как?" - сказал один из них журналисту РБК. По словам водителей, у них установлена связь еще с несколькими группами дальнобойщиков, находящихся неподалеку от Москвы.
Между тем полиция не пускает на стоянку новые фуры. Рядом с дальнобойщиками постоянно находятся несколько полицейских машин. Вечером большегрузы обследовал кинолог с собакой. Ничего противозаконного он не нашел.
Акции дальнобойщиков проходят и в других регионах. В Новосибирске около 80 водителей собрались на площади Калинина. Они приняли обращение к руководству страны с требованием отменить систему взимания платы с большегрузов "Платон". Участники акции просили мэра Новосибирска Анатолия Локтя поддержать их требование. Одновременно на площади Ленина прошел еще один пикет, организованный местным отделением КПРФ. Коммунисты намерены сегодня провести акции в поддержку дальнобойщиков в ряде городов, в том числе в Москве.
Между тем Росавтодор может предъявить финансовые санкции оператору "Платона" из-за сбоев в работе системы. "Первые дни работы система испытывала сложности. Мы это не скрывали. Признаем. Сейчас проводится проверка, как действовал концессионер в данных условиях. За каждое нарушение - сайт не работает, время ожидания колл-центра, не доступ и так далее - за все предусмотрены финансовые санкции", - заявил глава ведомства Роман Старовойт. При этом одной из причин сбоев системы он назвал хакерскую атаку.
Вечером в пятницу ситуацию прокомментировал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Он заявил, что проблемой должно заниматься Министерство транспорта. "По-прежнему не считаем, что это повестка дня администрации президента, это именно повестка дня профильного ведомства", - сказал Песков. Он отметил, что "меры определенные принимаются", в частности, в Госдуме рассмотрели вопрос о сокращении штрафов. "Я бы, честно говоря, в первую очередь обратил внимание на сегодняшнее рассмотрение вопроса в Думе о сокращении штрафов, о тех мерах, которые были приняты", - сказал Песков.
В пятницу Госдума приняла во втором и в третьем, окончательном, чтении закон о снижении штрафов для владельцев большегрузных автомобилей за отсутствие приборов учета системы "Платон" до 5 тысяч рублей за первое нарушение и до 10 тысяч рублей за последующие.
Предполагалось, что штрафы за отсутствие приборов для индивидуальных предпринимателей будут установлены на уровне 40 тысяч рублей за первое нарушение и 50 тысяч рублей за повторное нарушение. Для юридических лиц штрафы устанавливались на уровне 450 тысяч рублей и 1 миллиона рублей соответственно. Самих водителей предполагалось штрафовать на 5 тысяч рублей.
Сбор с грузовиков с массой больше 12 тонн в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам введен с 15 ноября. Для взимания платежей была разработана система "Платон". Ее оператором было назначено ООО "РТ-Инвест транспортные системы". Оператор будет получать от государства ежегодно 10,6 миллиарда рублей за обслуживание системы. Совладелец фирмы - Игорь Ротенберг, сын миллиардера Аркадия Ротенберга, близкого друга президента Владимира Путина. Владельцев большегрузов обязали оснастить автомобили приборами учета.
Введение сбора и системы "Платон" вызвало акции протеста по всей стране. На этой неделе, несмотря на противодействие полиции, участники намеченного "похода на Москву" смогли доехать до столицы. В среду вечером состоялся координационный совет, на котором был разработан план действий. Речь идет о нескольких сотнях грузовиков. Окончательное решение о проведении акции водители приняли в четверг, после обращения Владимира Путина к Федеральному собранию, в котором президент о дальнобойщиках не упомянул.
К ночи четверга водители-дальнобойщики сосредоточились на ближних подступах к столице для проведения акции протеста. На Ленинградском шоссе они собрались в районе Зеленограда ( ВИДЕО). Однако на месте сбора дорожные службы повесили знак "Стоянка запрещена". После этого водители переехали в Химки.
Блоги
Статьи по теме
Наезд на народ
Путин всегда был с так называемым простым народом - против всех этих национал-предателей, шакалящих у американского посольства. Сегодня он особенно нуждается в их поддержке. Россия в кольце врагов, и количество этих врагов увеличивается постоянно, вот уже и турки ударили в спину. В такой ситуации авторитарный вождь должен вроде натравливать простых граждан на недобитых несогласных. Между тем происходят вещи прямо противоположные.
Александр Расторгуев: "Улитка" ползет к Москве
После крупнейшей акции петербургских дальнобойщиков власти пошли на некоторые уступки в вопросе о поборах с грузовиков. Одновременно активистов прессуют. Но автомобильный "поход на Москву" пока не отменяется. Водители нескольких регионов могут устроить настоящий коллапс на МКАДе и выдвинуть политические требования, предупреждает координатор движения "ТИГР" Александр Расторгуев.
Гремит недальний бой
Возникает естественный вопрос: дальнобойщики бунтуют сами по себе, не постигая своей контртеррористической выгоды, или их склоняет к акциями неповиновения притаившийся коварный враг? Естественный ответ: они протестуют, потому что надо кормить семьи, а новейшее изобретение начальства не только бьет по карману, но и плохо работает. Однако все не так просто.
Протест дальнобойщиков: поход на Москву
Властям удалось сорвать намеченную на 30 ноября всероссийскую акцию протеста против дорожного сбора. Дальнобойщикам не дали добраться до Москвы, где они угрожали заблокировать МКАД. Фуры останавливают на трассах, активистов задерживают, раскалывают и втягивают в переговоры.