Для меня и раньше было большим секретом, кто покупает автомобили ИЖ!!!

В сегодняшних условиях заплатить любые деньги за ЭТО я бы прировнял к преступлению против логики, человечности и интересов семьи и близких. И еще такой момент. Почему Киа у нас стоит в два раз дороже, чем за рубежом? Это политика такая?

Предприятие переходит к отверточной сборке отверток из китайских комплектующих?!

Зато ТАЗ жил, ТАЗ жив, ТАЗ будет жить...

Скрытый налог для холопов

Объясняю для лохов-в стоимость продукции в России входит скрытый налог на взятки милиции,разрешающим органам,таможне,бюрократии и прочим неработающим и контролирующим гражданам,а также разнообразным бандитским и небандитским крышам.Процентов 25 от цены в магазине-как минимум сверху того,что вещь должна стоить...Не будешь платить взяток-останешься без разрешений,с испорченным или конфискованным товаром и с набитым бандитами таблом...Удивительно,что в России вообще хоть что-то продается.

а Москвич 412?

Вся Россия тянется за Лужком, который на многие тысячи километров Номер 1 по угроблению автопрома: Москвич и ЗИЛ давно в ж.пе. А мог бы Наш Все сказать, что не Ниву прикупил, а Москвич 412, только нету Москвича, волшебным образом в Батуринские миллионы переплавился – если где-то убыло, обязательно в другом месте прибыло.

Как же мы теперь без москвичей то проживём? Давно пора было прикрыть завод по изготовлению говновозов, чё людей смешить!

Нужен Ижавто подобно автомату Калашникова.

По словам М.Т. Калашникова, он мечтал создать автомобиль подобно своему автомату, а именно простой, надёжный, технологичный, решающим все транспортные проблемы семьи, как это было во времена владения российским крестьянином лошадью, тем самым разрушительную силу оружия, перевести в гражданскую созидательную жизнь. Эта идея сегодня успешно реализуется в Индии. Хотя в лучших российских традициях, "Нет пророка в своём отечестве!". Зайдите на мою страничку в ЖЖ, там развёрнутый комментарий. Я уверен, уже сегодня можно реализовать проект "Автомобиль-трансформер", без оглядки на разработки забугорных автопроизводителей. Пора России от позорного отвёрточного мышления, перейти к собственному пониманию, какой нам нужен автомобиль?

На время прекращает, будут искать выход. Кризис , рынок, не берут товар-значит пролетаешь!

Производи другой , девирсифицируй, думай и делай одним словм. А , что? Липядяки уже и против законов рынка прут? Основ капитализма? Акуеть какие злобно-мелкие провокаторы. А Дженерал как? Как Крайслер? Куйня таки чтоль?

Людям, конечно, не позавидуешь.

В защиту россиийского автопромхлама на митинги стройными рядами выходили под ЕДРОнными лозунгами. Не помогло. Может и на вазе работяги поумнеют? Многовековая привычка лаптем щи хлебать, дает сбой, к хорошему быстро привыкаешь. Ну, не хотят уже наши люди на автохламе ездить, тем более за такую стоимость и с таким качеством. При среднероссийских зарплатах сколько человеку работать надо, даже для того, чтобы такую помойку купить? Очень надеюсь, что путинский автотаз ждет такая же судьба. Вон, Обама готов своих монстров обанкротить, ежели не одумаются. Деньги надо выделять не приятелям на безбедное сосуществование, а на конкретный проект абсолютно нового автомобиля. Даже в пропутинской думе об этом уже додумались. И к этому проекту российских олигархов, чиновников, да тех кто приоры-калины придумывает на пушечный выстрел не подпускать, не то разворуют и изгадят. Перекупить нормальных спецов из Европы или Японии да создать работоспособное конструкторское бюро. А то только футбольных тренеров могут перекупать, на большее бабла жалко.