Абрамович расстался с "РусПромАвто"
![Роман Абрамович. Фото с сайта www.economics.pravda.ru Роман Абрамович. Фото с сайта www.economics.pravda.ru](/files/9381.jpg)
Роман Абрамович. Фото с сайта www.economics.pravda.ru
Роман Абрамович продал свой пакет акаций "РусПромАвто", пишет "Газета" со ссылкой на участников рынка. Речь идет о том, что Millhouse Capital, которая управляет активами Абрамовича, продала 37,5% акций "РусПромАвто" "Базовому элементу". Источники газеты утверждают, что пакет "РусПромАвто" был продан "Базовому элементу" вместе с блок-пакетом "Русала" два месяца назад.
Пресс-секретарь "Базового элемента" Ева Прокофьева отказалась комментировать какую-либо информацию о сделке с "РусПромАвто". Пресс-секретарь "Сибнефти" Алексей Фирсов, озвучивающий позицию Millhouse Capital, также не смог прояснить ситуацию, сославшись на недостаток информации.
В управлении общественных связей "РусПромАвто" подтвердили, что новым гендиректором компании назначен управляющий директор "Базового элемента" Александр Юшкевич, отвечающий за инвестиции в алюминиевом, автомобилестроительном и авиационном бизнесе. Он сменил на посту гендиректора Петра Синьшинова, другого "человека Дерипаски".
Эксперты не исключают, что чукотский губернатор продал и право голосования по акциям в оставшемся 25-процентном пакете "РусПромАвто", которым он распоряжается наряду с другими миноритариями. По мнению источников "Газеты", молчание компаний, не желающих раскрывать информацию об этой сделке, объясняется не экономическими, а скорее политическими причинами: в последнее время продажа активов в России Абрамовичем довольно нервно воспринимается властью.
"РусПромАвто" объединяет около 20 предприятий, производящих легковые (ОАО "ГАЗ") и грузовые (ОАО "АЗ "Урал") автомобили, а также автобусы ("Русские автобусы") и строительно-дорожную технику (ЗАО '"СДМ"). При создании холдинга 'Базовый элемент' и Millhouse получили равные доли - по 37,5% акций "РусПромАвто", остальные 25% акций компании были переданы в собственность менеджеров "РусПромАвто", многие из которых были акционерами автозаводов, вошедших в холдинг.
![Оставить комментарий](/assets/sys/comment-a1e7d43b171d927d9a8a8e2caaf3a60474d3822dc4313769fd759d64289593cd.png)
Дословно
Николай Иванов
'РусПромАвто' - не слишком привлекательный актив, его акции довольно вяло торгуются на вторичном рынке. А переход на единую акцию, который в теории может повысить привлекательность компании, случится не раньше 2005 года.
"Газета", 12.11.2003