В Москве задержан координатор ФАР
Столичная ГИБДД блокировала акцию Федерации автовладельцев России против чиновничьих мигалок. Как сообщает "Эхо Москвы", задержан координатор ФАР Андрея Орел, отказавшийся снять синее ведерко с крыши своего автомобиля.
Участники акции планировали организованно проехать от центра Москвы по Кутузовскому проспекту, встречая сигналами клаксонов автомобили чиновников, двигающихся по разделительной полосе. Однако у выезда на Кутузовский проспект путь колонне преградили 16 патрульных автомашин ДПС.
Сотрудники милиции стали составлять протоколы в отношении автомобилистов за мелкие нарушения. Некоторых автомобилистов штрафовали за плохо закрепленные, по мнению ГАИ, синие ведерки на крышах, некоторых - за тонированные стекла. Об этом Интерфаксу сообщил лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев.
Нескольких журналистов, снимавших происходящее, оштрафовали за выход на проезжую часть. По словам Канаева, даже после составления протоколов, автоинспекторы не отдают документы активистам, заставляя снимать импровизированные мигалки с автомобилей. Вместе с тем, представитель ФАР заявил, что организаторы акции не намерены от нее отказываться. Аналогичные акции планируется проводить один-два раза в неделю.
С 13 апреля ФАР проводит бессрочную акцию против права преимущественного проезда высокопоставленных чиновников. С этой целью активисты движения подготовили обращение к руководству страны с предложением о внесении изменений в законодательство. Письмо планируется направить после получения поддержки со стороны Госдумы и Общественной палаты.
В ГИБДД считают, что "умышленные помехи" автомобилям госслужащих могут сорвать выполнение важной задачи и осложнить жизнь многих людей", поскольку основная масса световых сигналов установлена на автомобилях спецслужб. В свою очередь журналист Сергей Пархоменко, организатор акции "Синее ведерко", сообщил, что акция автолюбителей может привести к снижению числа чиновников, пользующихся привилегиями.
В понедельник единоросы инициировали внесение в Госдуму проекта закона, регулирующего практику применения спецсигналов чиновниками.
18 апреля около 50 автомобилей с синими пластмассовыми ведерками на крышах проехали от Триумфальной площади до смотровой площадки на Воробьевых горах ( ВИДЕО ГРАНЕЙ-ТВ). Сотрудники милиции пытались помешать автопробегу, не выпуская автомобили с площади и останавливая по дороге отдельных участников.
Дословно
Сергей Пархоменко
Это могло бы стать началом нового массового движения. Посильнее белых ленточек. Представляю себе тысячи и тысячи членов "общества синих ведерок", выезжающих поутру на работу. И несчастных, испуганных обладателей синего фонаря, крадущихся в этом потоке под хохот и гудки соседей.
Snob.Ru, 18.04.2010
...Меня совершенно не волнуют ни мигалки сами по себе, ни спецсигналы как класс, ни дорожное движение во всей его совокупности. Но меня возмущает сословная рознь, на которую сделало свою ставку нынешняя российская номенклатура. Эта сословная рознь, собственно, и положена в основу действующей власти. Мне отвратительна страсть чиновничьего класса к публичной демонстрации своего превосходства над "населением". Я презираю их подлую манеру добиваться превосходства и влияния не на выборах, не в прямой и честной конкуренции, а путем бесконечного жульничества и мелкого мухлежа. Я вижу, что талант, образование, ответственность, трудолюбие и самоотверженность не стоят в насаждаемой ими системе ни гроша. Зато в цене - подобострастие, чинопочитание и умение "порешать вопросы" в тиши и сумерках чиновничьих кабинетов. И всегда наготове - агресиия, угрозы и насилие, направленные на всякого, кто посмеет возвысить голос против дарованных Кремлем "вольностей дворянства".
Синие фонари на лбах их членовозов - каинова печать, по которой я их и опознаю.
И мое обыкновенное Синее Ведерко становится знаком презрения к их чванству и тупости.
ЖЖ Сергея Пархоменко, 17.04.2010
Блоги
Статьи по теме
Ведрение передовых технологий
В Москве состоялся автопробег Общества синих ведерок. Его участники закрепили на крышах своих машин детские ведерки, похожие на спецсигналы. Гаишники так и не нашли, к чему придраться. Смотрите наш фоторепортаж и видео.
Еду, еду и свищу
Певец быстрой автомобильной езды Игорь Северянин вряд ли предполагал, что сегодня его "быстротемпное упоенье" будет ассоциироваться не со свободой творчества и полетом вдохновения, а с манерой передвижения по дорогам и улицам номенклатурных обладателей спецсигналов, в просторечии именуемых мигалками.