В России более 45 процентов авиапарка находится в нерабочем состоянии. Как передает РИА "Новости", об этом заявил глава Ространснадзора Валерий Шалеев. По словам чиновника, несмотря на то, что в воздушном реестре России числятся около 5,5 тысячи самолетов и вертолетов, только около 2,5 тысячи из них эксплуатируются.

"Налицо неуклонное сокращение авиапарка российских воздушных судов", - считает чиновник. В результате, по его данным, за весь 2005 год авиакомпании приобрели всего 7 самолетов российского производства. По данным специалистов Ространснадзора, в России зарегистрировано 1 352 пассажирских самолета, из которых реально эксплуатируются 882 машины. Из 349 грузовых самолетов в эксплуатации находятся 196 машин. Кроме того, в реестре Ространснадзора зарегистрировано 1 898 вертолетов, из них работают 890 машин.

При этом российские авиационные перевозчики используют 108 воздушных судов иностранного производства. Ранее об обновлении своего авиапарка заявили представители крупнейших российских авиакомпаний. В частности, согласно стратегической программе развития ОАО "Аэрофлот-Российские авиалинии", компания до 2010 года планирует отказаться от всех судов советского производства: Ту-134, Ту-154 и Ил-86.

На минувшей неделе глава Минтранса Игорь Левитин заявил, что кризис в авиапроме угрожает национальной безопасности России. Страна подошла к черте, когда кризис в авиапроме стал угрожать безопасности России", – сказал он. По словам министра, из 5 тысяч эксплуатируемых в России самолетов 50 процентов годятся только на запчасти.