Спас адмирала случай да старлей Макеев
15-й командующий Северным флотом вице-адмирал Геннадий Сучков в далеком Владивостоке пакует чемоданы перед отлетом в Североморск. Для него командование Тихоокеанским флотом в течение около полугода закончилось благополучно. И мало кто знает, что в этот короткий период трагедия, подобная "курской", могла повториться на этом флоте - 29 августа этого года в заливе Петра Великого.
Во время комплексного выхода кораблей в море дизель-электрическая подводная лодка класса "Kilo" (командир - капитана 2 ранга Валерий Мирон) выполняла торпедную стрельбу. На борту находился походный штаб соединения подводных лодок во главе с командиром соединения капитаном 1 ранга Игорем Жегловым, специалисты из штабов дивизии и флотилии. Был и представитель флота - специалист минно-торпедного управления капитан 1 ранга Александр Игуменов. Разместились в прочном корпусе также дублеры и группа курсантов пятого курса Тихоокеанского военно-морского института имени С.О. Макарова. Словом, набились как сельди в бочку.
Первая предпосылка ЧП появилась при всплытии на перископную высоту. Мичман попытался раньше времени отдраить нижний рубочный люк. Слава Богу, успели его остановить - иначе в прочный корпус хлынула бы вода. Об особенностях боевой рубки данного проекта знают отнюдь не все члены экипажа. Ведь занятия по борьбе за живучесть подводной лодки для моряков организуют не в учебно-тренировочном комплексе, не в учебном классе и даже не на корабле, а в матросском клубе, где они, удобно развалясь в креслах, слушают лекции о методах завода пластыря и установки раздвижных упоров. На полноценную учебно-тренировочную станцию у флота денег нет.
Второй тревожный сигнал - при подготовке к торпедной атаке пропало напряжение в бортовой сети электропитания. В авральном режиме бросились чинить. А в первом отсеке шло приготовление торпед к стрельбе. Старшина команды торпедистов мичман Алексей Дмитриев, торпедисты старший матрос Михаил Кожухов и матрос Алексей Шантак проверяли торпеды перед загрузкой их в торпедные аппараты. Они-то и обнаружили утечку одного из энергокомпонентов. Командир БЧ-3 старший лейтенант Александр Макеев буквально взлетел на подмосток к стеллажу с аварийной торпедой. Оказалось, травила прокладка. В любой момент ситуация могла выйти из-под контроля. Макеев и его подчиненные сумели прокладку заменить в считанные минуты. Хотя, заметим, Илья Клебанов и утверждает, что обслуживание торпед не предполагает каких-либо действий с ними на борту подводной лодки, но, как видим, действий не всегда удается избежать. Важен только их исход - рванет или не рванет. На этот раз пронесло.
За всплытием торпед с борта большого противолодочного корабля наблюдал командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Геннадий Сучков. На базе он поблагодарил подводников за службу. О том, что на борту была аварийная торпеда, ему не доложили, поэтому он остался в неведении, кому обязан своей карьерой. Развитие ситуации в торпедном отсеке "дизелюхи", по оценкам специалистов, вполне могло завершиться трагически.
Геннадию Сучкову, можно сказать, повезло, что на флоте оказался старший лейтенант Александр Макеев, который спас экипаж, а заодно и комфлота от участи уволенного командующего Северным флотом Вячеслава Попова. Но вообще-то такие вот старлеи, мичманы, матросы спасали адмирала почти ежедневно. В том числе неоднократно именно на этой подлодке. Вот хроника только последних выходов в море ДПЛ Валерия Мирона. Полетели два электрокомпрессора, заклинило шинопневматическую муфту (без нее лодка как машина без сцепления), "гигнулся" привод наружной захлопки газоотвода левого борта (лодка не могла погружаться - хорошо, что не наоборот).
И это лишь одна лодка ТОФа. Ситуация на атомных субмаринах ни чуть не лучше. Можно только за благо считать то, что лодки теперь почти не ходят в моря - стоят у причалов. Сучкову фортуна подмигнула - пошел на повышение (Северный флот всегда считался главной стратегической силой ВМФ и, соответственно, самым перспективным для карьеры). Но если смотреть правде в глаза, то те же самые упущения в боевой учебе, в организации службы, в техническом обеспечении, в хранении оружия и пр. (все, что повесили на Попова и Моцака) можно было с чистым сердцем вменять в вину и командующему Тихоокеанского флота. Его ведь только случай уберег. Да старлей Макеев.
Вице-адмирал Геннадий Сучков (справка)
Подлодка "Курск" (досье Граней.Ру)
Статьи по теме
Спас адмирала случай да старлей Макеев
Новому командующему Северным флотом Геннадию Сучкову, можно сказать, повезло, что на флоте оказался старший лейтенант Александр Макеев, который спас экипаж, а заодно и комфлота от участи уволенного Вячеслава Попова. Но вообще-то такие вот старлеи, мичманы, матросы спасали адмирала почти ежедневно.