УАЗ будет выпускать корейские "мерседесы"
Компания "Северсталь-Авто" и южнокорейская автомобильная компания "Ccанг Йонг Мотор Компани" подписали соглашение о производстве внедорожников Rexton в России.
Согласно подписанному соглашению, российская компания получает право на лицензионное производство автомобилей Rexton в Ульяновске. Производство внедорожника в России будет вестись на новых производственных мощностях компании "Северсталь-Авто" по полному технологическому циклу, включающему сварку, окраску и сборку автомобиля.
Начало производства, заявил представитель российской компании, "запланировано на конец 2005 года". На первом этапе в Ульяновске предполагается собирать до 10 тысяч автомобилей в год, затем – 25 тысяч. Также компания планирует создание новой дистрибьюторской сети специально для продажи моделей Ssang Yong.
Предположительная стоимость модели Rexton составит от 26 до 30 тысяч долларов. Автомобиль будет комплектоваться бензиновыми двигателями объемом 2,3 л, 2,9 л и 3,2 л, а также дизельным двигателем объемом 2,7 л.
Гендиректор "Северсталь-авто" Вадим Швецов также не исключил, что компания подпишет лицензионного соглашения на сборку автомобилей с другой иностранной компанией. При этом он оговорился, что речь пойдет о сотрудничестве в других сегментах.
Комментарий
В руководстве "Северстали", видимо, поняли, что любая модель ульяновской разработки все равно останется "козлом". А лицензионная сборка качественных иномарок намного перспективнее, чем мучительные попытки улучшения того, что улучшению не поддается. Те же корейцы начинали с копирования японских и немецких моделей, а сейчас их автопром вполне конкурентоспособен. Выбор в качестве партнера Ssang Yong вполне оправдан – эта фирма выпускает не "паркетники", а именно профильные для УАЗа внедорожники. Да и мерседесовский двигатель и остальные узлы ульяновской сборкой испортить вряд ли удастся.
Справка
Что будет выпускать в Ульяновске
Ssang Yong Motor Company до 2001 года входила в корейский концерн Daewoo. Специализируется на выпуске внедорожников – Rexton, Korando и Musso. Осенью 2004 года компанию приобрел за 500 млн долларов китайский автомобилестроительный концерн Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC).
Rexton начал выпускаться в 2001 году. Дизайн автомобиля разрабатывался ателье ItalDesign. На Rexton устанавливаются двигатели и трансмиссия, выпущенные по лицензии Mercedes-Benz. Модернизированная версия внедорожника, который будет выпускаться в России, вышла на рынок в конце 2003 года.
Дословно
Андрей Реус
Благодаря новым технологиям российская автопромышленность сможет совершить качественный конкурентный прорыв.
РИА "Новости", 06.12.2004