"Синие ведерки" провели юбилейный пробег по Москве
"Синие ведерки" отметили полгода существования организации автопробегом по центру Москвы, сообщает Каспаров.Ру. В автопробеге приняли участие около 50 автомобилей с активистами.
Автопробег Общества синих ведерок стартовал в полдень на Кутузовском проспекте. В точке старта автолюбителей уже ждали 20 милиционеров и пять машин ГИБДД. Помимо автомобилей с сотрудниками правоохранительных органов колонну активистов сопровождали также две машины с оперативниками, которые вели видеосъемку происходящего.
Колонна автомобилей с синими пластмассовыми ведрами на крышах двигалась в один ряд с включенной аварийной сигнализацией. Ее возглавлял черный внедорожник с 300-литровым синим ведром на крыше. Спустя 15 минут после начала движения машины ГИБДД начали разрывать колонну: они встраивались в нее и мягко притормаживали, задерживая хвост, тогда как начало колонны уходило вперед.
Так, на пересечении Нового Арбата и Садового кольца инспекторы остановили автомобиль, за рулем которого находился координатор Федерации автовладельцев России Андрей Орел. Пассажиром в этой машине был лидер московского отделения Сергей Канаев. Из люка их автомобиля торчал флаг организации. Сотрудники ГИБДД проверили документы не только у водителя, но и у пассажира.
На Зубовском бульваре у здания РИА "Новости" представители "синих ведерок" запланировали стоянку, однако они обнаружили там временные знаки, запрещающие остановку. Здесь же "синих ведерок" ждали машины ГИББД во главе с командиром 6-го спецбатальона ГИБДД Борисом Мануковым.
Колонна проехала по Кутузовскому проспекту, Новому Арбату, улицам Знаменка и Моховая, по Москворецкой, Кремлевской и Пречистенской набережным и Садовому кольцу. Многие участники акции проехали по этому маршруту два круга.
Блоги
Статьи по теме
Что такое западло
Топай там по тротуару
Ты хоть с помойным ведром -
Ограничений на тару
Нет за проклятым бугром.
Еду, еду и свищу
Певец быстрой автомобильной езды Игорь Северянин вряд ли предполагал, что сегодня его "быстротемпное упоенье" будет ассоциироваться не со свободой творчества и полетом вдохновения, а с манерой передвижения по дорогам и улицам номенклатурных обладателей спецсигналов, в просторечии именуемых мигалками.