Матроса, обвиняемого в аварии на АПЛ "Нерпа", признали вменяемым
Матрос-контрактник атомной подводной лодки "Нерпа" Дмитрий Гробов, подозреваемый в несанкционированном запуске противопожарной системы АПЛ, в результате которого в ноябре прошлого года погибли 20 человек, по данным психиатрической экспертизы, признан "абсолютно вменяемым", сообщает "Коммерсант".
Обвинение по части 3 статьи 109 УК ("Причинение смерти по неосторожности двум или более лицам") было предъявлено Гробову еще в ноябре. Вменяемая ему статья предусматривает возможность лишения свободы на срок до пяти лет. Матроса подозревают в том, что он неправильно отрегулировал датчик температуры воздуха в жилом отсеке, что могло вызвать срабатывание системы.
Глава Следственного комитета при прокуратуре Александр Бастрыкин в конце ноября заявлял, что следственные органы не намерены "сваливать вину" на одного человека. Глава СКП подчеркнул, что следствие не отказывается рассматривать другие версии, в числе которых он назвал и техническую неисправность.
Источник в силовых структурах в конце ноября сообщил, что в рамках расследования уголовного дела о происшествии на АПЛ "Нерпа" назначена техническая экспертиза, которая должна определить вероятность несанкционированного срабатывания системы пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая).
Авария на атомной подводной лодке "Нерпа", разработанной на Амурском судостроительном заводе и еще не принятой в состав ВМФ России, произошла 8 ноября во время заводских ходовых испытаний в Японском море. В результате несанкционированного включения автоматизированной системы пожаротушения погибли 20 человек. Еще свыше 20 человек получили ожоги дыхательных путей. По данным следствия, причиной гибели людей на АПЛ стал газ фреон, выпущенный системой пожаротушения. Всего на борту АПЛ было 208 человек, в том числе 81 военнослужащий, а также гражданские лица - члены сдаточной команды.
Справка
К-152 "Нерпа"
К-152 "Нерпа" - российская атомная подводная лодка 971И "Щука-Б", заводской номер 518. В настоящее время спущена на воду и достраивается для передачи в аренду ВМС Индии. Соглашение о строительстве и аренде двух АПЛ было подписано в январе 2004 года в ходе визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова. Первоначально передача лодки ВМС Индии планировалась 15 августа 2007 года, но Амурский судостроительный завод задержал строительство корабля на десять месяцев и просил увеличить цену до 785 миллионов долларов. Индийская сторона согласилась лишь на отсрочку. Называлась новая дата сдачи в лизинг - с 15 июня 2008 года, за 650 миллионов долларов сроком на десять лет. Но позднее она была скорректирована на декабрь 2009 года, без изменения стоимости и срока лизингового договора.
В индийском флоте "Нерпа" будет носить имя INS Chakra. Ранее это имя носила советская атомарина К-43 проекта 670 "Скат", входившая в индийский флот на условиях лизинга в 1988-1992 годах и, несмотря на то, что вахту у атомного реактора несла группа советских моряков, ставшая за эти годы хорошей базой для обучения индийских подводников: многие моряки служившие на первой "Чакре" заняли впоследствии важные посты в военно-морских силах страны, в том числе восемь человек дослужились до адмиралов. Условия контракта с Индией также предусматривали достройку и передачу в аренду индийской стороне четвертой из недостроенных в Комсомольске-на-Амуре лодок, готовность которой по состоянию на 2002 год была равна 42 процентам, но позднее число подлодок было сокращено до одной. 11 июня 2008 года на К-152 начались испытания перед вводом в эксплуатацию. В конце октября от пирса сдаточной базы ОАО "Амурский судостроительный завод" подводная лодка вышла в открытое море. 31 октября лодка совершила первое погружение.
8 ноября 2008 года на "Нерпе", проходящей ходовые морские испытания, на верхних палубах первого и второго отсеков произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. В результате 20 человек погибло, 22 человека получили ожоги дыхательных путей. На лодке находилось 208 человек, в том числе 81 военнослужащий, остальные - гражданские лица: сдаточный экипаж, который управлял кораблем, и другие заводские специалисты. Корабль своим ходом прибыл на пункт временного базирования в Фокино, пострадавшие доставлены на берег большим противолодочным кораблем "Адмирал Трибуц" и направлены в госпиталь Тихоокеанского флота. Прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил вождения и эксплуатации военного корабля, повлекшее по неосторожности смерь более двух лиц".
По материалам Wikipedia