Воздушное движение в Омске может быть закрыто уже во вторник. Об этом Интерфаксу сообщил лидер ФПАД Сергей Ковалев. По его словам, в Омске зафиксированы первые случаи, когда авиадиспетчеров не допускали к исполнению своих обязанностей по состоянию здоровья. Дело в том, что акция протеста в Омске авиадиспетчеров продолжается уже четвертый день.

По словам Ковалева, в Сургуте 55 из 80 авиадиспетчеров написали заявление об уходе по собственному желанию. Аналогичная ситуация, по его словам, наблюдается в Ханты-Мансийске.

Между тем замглавы Государственной корпорации по организации воздушного движения заявил, что корпорация на протяжении последних лет принимает усилия по повышению заработной платы работников служб управления воздушного движения. По его словам, уровень средней заработной платы работников системы организации воздушного движения в этом году на 17 % превышает уровень средней по отрасли зарплаты.

"На протяжении последних лет нами проводится серьезная работа по изысканию ресурсов для повышения заработной платы работников. В этом году, в частности, в среднем заработная плата выросла на 22 %", - отметил Ежов. Кроме того, по его словам, принято решение о повышении с 1 января следующего года зарплаты диспетчеров, техников и инженеров системы ОВД на 15-72 %.

Сергей Ковалев в свою очередь заявил, что объявленная средняя заработная плата авиадиспетчеров достигается только путем переработок. По его словам, в отдельных центрах управления движением уровень переработки составляет 60-80 часов в год.

Между тем заместитель министра транспорта РФ Геннадий Мошков заявил, что ситуация, которая сложилась вокруг акции протеста авиадиспетчеров ряда регионов России, может быть разрешена. "Сложившаяся ситуация показывает, что в Госкорпорации по организации воздушного движения накопилось достаточно много серьезных проблем экономического, социального и кадрового характера", - отметил Мошков. Он возглавляет рабочую группу, в которую входят представители Минтранса, госкорпорации и профсоюзов авиадиспетчеров.

"Все эти вопросы решаемы, однако для этого нужно время и нужны действия, в том числе экономического характера", - подчеркнул замглавы Минтранса. По его словам, на заседании рабочей группы, организованной после состоявшихся месяц назад первых акций протеста диспетчеров, был утвержден и подписан план мероприятий урегулирования ситуации. "На сегодня те пункты, которые должны были быть выполнены, - выполнены", - отметил Мошков. "Мы должны решать вопросы здраво, на основе экономических выкладок", - отметил замминистра. По его мнению, в настоящее время необходима серьезная программа действий, в которых были бы заинтересованы все стороны: и госкорпорация, и авиадиспетчеры, и профсоюзы. Но при этом необходимо, чтобы соблюдались государственные интересы, отметил Мошков.

Он подчеркнул, что диалог между работодателями и авиадиспетчерами не прерывался, он продолжается. В частности, последнее заседание рабочей группы в расширенном составе состоялось в субботу.