Вместо ракеты будет использоваться космический трос
Росавиакосмос и Европейское космическое агентство (ESO) обсуждают совместные космические проекты на открывшемся в четверг в Москве двухдневном семинаре, сообщает РИА "Новости". Интерес вызывает, например, запуск с космодрома Байконур в середине 2003 года российской ракетой-носителем исследовательского космического аппарата ESO. Обсуждаются перспективы проекта по созданию единой спутниковой навигационной системы, "грузового космического лифта" и ряда других совместных работ.
Наиболее любопытным, вызывающим повышенный интерес не только со стороны ученых, но и со стороны политиков, стал проект доставки груза на Землю с орбиты с помощью длинного троса, предложенный голландскими специалистами. Европейское космическое агентство решило привлечь к проекту Самарский аэрокосмический университет.
Результаты различных космических экспериментов теперь доставляются на Землю либо с помощью грузовых ракет, либо самими астронавтами после окончания работы на орбите. Зачастую такой оказии приходится ждать очень долго.
В качестве альтернативы предложено спускать с орбиты капсулу с образцами при помощи троса. Длина троса составит 30 км, вес - всего 6 кг. Первый эксперимент такого рода будет проводиться на базе космического корабля "Фотон", который разрабатывается самарскими ракетостроителями, сообщает телерадиокомпания СКАТ.
Руководитель и технический директор проекта Михаэль Крауф считает, что этот способ пока нельзя назвать экономически выгодным, но впоследствии, когда он будет отработан, прибыль будет колоссальная. Не гонять многоразовые "шаттлы", не ждать возвращения космонавтов, а просто спустить все, что нужно, с помощью этого своеобразного "грузового космического лифта". Выполнив свою часть работы, трос, войдя в плотные слои атмосферы, сгорает. Дальше капсула спускается на землю при помощи воздушного шара больших (до 2-х метров в диаметре) размеров.
Ученые, как голландские, так и российские, пока не называют точной даты эксперимента, но при этом не скрывают, что им нужно уложиться к октябрю 2004 года.
Комментарий
Проекты с использованием идеи "космического лифта" бродят в головах инженеров начиная с середины прошлого века: со спутника, расположенного на геостационарной орбите, спускается сверхпрочный трос, по которому движется капсула. Часто сама идея связывается с известным романом Артура Кларка "Фонтаны рая" (1979), где речь идет о постройке такого сооружения, но сам Кларк признал приоритет ленинградского инженера Юрия Арцутанова, который 31 июля 1960 года в статье в "Комсомольской правде" ("В космос - на электровозе") описал так называемый "небесный фоникулер", поднимающий на синхронную орбиту не менее 12 тыс тонн в сутки. Леонов и Соколов в своем альбоме космической живописи "Ждите нас звезды", изданном в 1967 году, изобразили космический лифт в действии. Утверждается даже, что впервые подобная идея была высказана Циолковским еще 100 лет назад.
С недавних пор проекты такого рода обрели второе дыхание - ведь масштабы доставки грузов на орбиту все возрастают, а стоимость космических полетов снижается не столь существенно. К тому же успехи, достигнутые нанотехнологией, позволяют решить главную проблему - подобный трос должен быть очень прочным и легким.
Похоже, проект, подобный описанному, может послужить первой ступенью к достижению давней цели - дешевому космосу. Правда, особой экономической эффективности в описываемом способе доставки космических образцов не видится. Если уж нельзя на орбите дождаться подходящего транспорта, то логичнее, наверно, разработать небольшую спускаемую капсулу более традиционного вида. В верхних слоях атмосферы она может тормозиться, например, за счет небольших крыльев, а ближе к земле раскрыть парашют. Вот если бы удалось с помощью управляемого аэростата и спущенного сверху каната поднимать грузы - тогда это бы имело гораздо больше смысла. Или можно еще использовать подобный способ для доставки грузов с необитаемых спутников, к которым все равно не будет никогда "оказии". Или наоборот, на основе "космического каната" разработать способ эвакуации космического экипажа с МКС в экстренных случаях - тогда не придется держать в качестве "спасательных шлюпок" дорогостоящие "Союзы".
Дословно
Артур Кларк
(о перспективах космических лифтов)
...И тогда впервые в истории мы обретем лестницу на небо – мост к звездам. Простая подъемная система – лифт, приводимый в движение дешевым электричеством, – заменит шумную и дорогостоящую ракету, которая отныне будет применяться лишь для дальних космических полетов.
НФ роман "Фонтаны рая"
Статьи по теме
Когда сказка станет пылью... (Нанотехнологии: революция начинается)
В самые ближайшие годы произойдет технологическая революция, в результате которой мы обзаведемся портативными мощными хранилищами памяти, всевидящими глазами и всеслышащими ушами, невидимыми помощниками, готовыми исполнить любую прихоть, и к тому же станем практически бессмертными.
Перед исследованием кометы космический зонд тренируется на астероиде
Космический аппарат Stardust, запущенный НАСА в феврале 1999 года для исследования кометы Вилд-2, воспользуется пролетом мимо малого астероида 2 ноября для того, чтобы проверить работоспособность своих датчиков. Подвернувшийся астероид носит имя Анны Франк.